Soudure Alu sur bloc moteur de MOTO

Bonjour a tous!!
Ma copine m'a acheté une moto accidentée pour que je la remonte a mon gout.
La machine a fait une petite chute sur le coté droit et le carter d'allumage s'est arraché. En fait le carter en lui meme est en bon etat, c'est la partie du bloc qui s'est arrachée, je voudrai donc savoir s'il existait un quelconque danger a faire un aport de matiere grossier chez un soudeur professionnel et apres à retravailler le tout afin de faire quelque chose de joli. Je ne sais pas si les soudure d'alu se travaillent facilement a la lime. Je ne sais pas non plus si je doit demonter entierement le moteur afin de preserver les pieces voisines de la chaleur. Derniere chose, je voudrai savoir quel serai le montant d'une soudure de ce style (type apport de matiere grossier).
Merci a tous!
DGI.

salut DGI
ton moteur doit pouvoir se reparer mais il te faudrat trouver un soudeur qui te le face a black parcque une entrepsiete demandera surement trop cher et il te demanderons de tout demonter pour pouvoir acceder juste sur la partie accidenter car pour chauffer tout ton bloc moteur tes joint spit ne vont pas apprecier et le soudeur va s'amuser a te le souder sinon vu la masse a chauffer voila mais ne desepere pas il faut que tu aie les bonne relation.
coordialement lnik

Salut Inik!
Deja merci d'avoir repondu.
J'ai trouvé des infos sur le site et en plus tu me confirme...
Trop dangereux de resouder l'alu sans aucun demontage...
Et le truc c'est que le moteur est peu kilometré, seulement 10000 kms, donc je n'ai vraiment pas envi de le demonté.
Donc j'ai essayé de voir un autre moyen. La soudure a froid ou brasure je crois. Enfin c'est toujours la meme choses! :-p
Je n'y connais rien en soudure, mais d'apres ce que j'ai compris, la brasure consiste a faire un apport de matiere avec un metal ou alliage a un temperature de fusion bien inferieure a celle de l'alu... L'inconvenient serai une solidité moindre que celle d'une soudure alu. J'espere que la temperature de la brasure m'evitera un demontage du bloc et que le prix sera moindre que celui d'une soudure alu. La seule contraite que devra suporté cette soudure est le maintient du carter de 300 grammes environs...
Donc j'attends vos avis et conseils avec impacience!!
Encore merci a Inik!
Et merci aux futures reponses qui je l'espere seront nombreuses!
DGI

salut pour ta moto le mieux est de faire un apport avec du metal a froid qui peut se tarauder et se travailler don courage et a+

Salut a toi 450!
Merci pour ton conseil! En fait c'est justement avec ca que je suis en train d'essayer de reparer, ca a l'air de faire l'affaire.
Le seul truc, c'est que j'attends de voir a la longue l'echauffement du moteur...
Merci beaucoup!
DGI