bonsoir a tous
bon ben on va lancer un appel aux connaisseurs car ca fait un moment que je cherche sur internet et je ne trouve pas sur ce genre de matériel
voila j'ai un poste safmig 170 bl et pas moyen de m'en servir car le fil fait des nœuds en sortie de galet
un copain est passer me voir aujourd’hui et il me dit qu'il doit me manquer une pièce ou plutot un guide de sortie de fil (entre le galet et la prise de la torche )si j'ai bien compris
donc je vous pose la question et surtout ou pourrais je trouver cette pièce ou si je ne trouve pas avec quoi puis je la remplacer
merci d'avance pour ceux qui voudront bien m'aider
Cela devrait être comme cela
d'après la photo il vous manque le galet du bas et le guide fil ( un tube en cuivre d'une quinzaine de cm de longueur ) entre la sortie de galet et la gaine de la torche ( pour ce dernier cela n'a pas l'air hélas pour vous facile à trouver) ça c'est pour passer de l'acier, pour les alu le galet est différent mais surtout la gaine est un autre système qui permet justement d'aller jusqu'au galet sans cette pièce intermédiaire
Bonjour,
Le guide-fil est un petit tube de laiton ou autre (acier, inox, plastique...), qui est réglé coté dévidoir à fleur des galets (pour éviter la sortie du fil que vous constatez), et de l'autre coté contre la gaine de torche.
Afficher la pièce jointe
Il peut être libre ou maintenu par une vis, dans votre cas cela ressemble à une lame ressort.
Il est taillé en pointe coté galets.
Pour votre vieux poste il faudra bricoler.
Un bout de gaine acier pourrait peut-être faire l'affaire.
Vous trouverez des exemples en images en tapant sur Google: soudage, guide-fil, galets, gaine
Il se peut aussi que votre gaine aille directement des galets au tube-contact en traversant la torche, sans guide-fil.
Ce serait la solution la plus simple.
On trouve facilement de la gaine, à couper à votre longueur.
Cordialement,
bonjour a tous et merci de vos réponse
ca confirme ce que j'ai vu sur internet et j'ai ete voir un copain qui a un poste similaire au mien mais pas de bol pas la même marque donc ...
par contre il m'a bien dit qu'il me fallait un guide fil en sortie de rouleau donc cette après midi direction boutillon a chalon sur saone
on va voir si comme il m'a dit le spécialiste saf et toujours présent
je croise les doigt pour qu'il ai cette fameuse pièce ou du moins une qui puisse la remplacer
sinon ou prenez vous vos bobine de fil ?
j'ai bien trouver sur internet mais en bobine de 5KG c'est 7€ mais pas de commande en dessous de 5 pièces :(
je ne prend plus de 15kg car la dernière a fait un mois et bobine (plastique) éclater :mad: donc inutilisable
bon je reviens vers vous avec une solution car évidement quand je me suis pointé vers le sav boutillon des que le gars a vu le poste il m'a dit oulala c'est vieux ca :(
et évidement pas de pièce pour ce modèle ni sur d'autre poste plus récent
donc il m’a dit ce que les client faisant a savoir gaine et ou tube plastique
donc en rentrant je me suis mis en chasse de tube cuivre de 6 mm de gaine et j'ai fabriqué ma pièce
bon ca fonctionne nickel par contre un nouveau problème ça patine sur le galet donc il faut que je trouve comment y remédier :confused:
c'est un galet de 0.6 et mon fil d’apport fait 0.8 mm de diamètre ça devrait aller mais non :mad: et régler au maxi (sur l'image mise il était au milieu) mais au maxi même punition
je vais essayer d'usiner un nouveau galet car évidement je n'en trouve pas non plus (trop ancien et rainure sur le milieu alors que ceux que l'on trouve c'est une rainure de chaque coté)
a moins que vous ayez une solution (chaîne sable) lol
Bonsoir rezut71,
Merci pour le REX. Belles photos.
Je suis sûr que le guide-fil original n'était pas si précis, bravo aussi pour la réactivité.
On attend la suite.
Bien cordialement,
salut
j ai déjà repris au tour des rainures de galets avec un outil à fileter à plaquette carbure angle 60° ,ça marche,le problème est que si tu modifies le galet pour du 0.8 mm il n'ira plus pour du 0.6 mm.
refaire un galet ça va être compliqué souvent ils sont en acier traité trempé ,style acier à roulement à bille