Choix d'une bobine de fil fourré

Bonjour, christophe métallier de son état.

En dehors du boulot, je bricole avec un prestomig 200mp, et j'ai du me separer de ma bouteille1m3 trop coûteuse.

J'ai donc acheter une bobine de fil fourré Hyundai mais c'est vraiment degeulasse un peu comme ci...J'avais soudé avec une bobine

classique sans gaz , j'exagere mais  c'est très oxydé.

Le poste est bien configuré a priori (changement de polarité et sortie du Mode synergique).

Je pense me retrancher sur une bobine plus couteuse (type Lincoln) , Ca vaut le cout?

Je suis tout de meme etonné du resultat de cette bobine que j'ai acheter (une soixantaine d'euro tout de meme), c'est pas

du Leroy merlin quand même...Je n'ai pas d'experience et de connaissances sur la soudure MAG en NO GAS , si jamais quelqu'un avait des retours

d'experiences sur ce sujet?

merci d'avance

bonjour 

c'est tout de même une drôle d'idée en restant poli de se payer un prestomig 200mp et de ne pas vouloir lui donner de gaz 

c'est comme acheter une belle bagnole et ne pas lui mettre de pneu autant rouler à vélo avec des pneus!

bonjour,

Merci de votre réponse très constructive (en restant poli).. Le Gaz c'est très cher, vous le savez, monsieur, et le Prestomig

je l'ai acheter d'occasion à un prix defiant toute concurrence.

Alors merci de garder pour vous vos jolies métaphores, ca ne m'aide pas du tout.

Bonjour,

Le Hynade est moins cher que le Lincoln et donne des résultats plus jolis. Pour la résistance mécanique c'est à tester.

Pour le fil fourré, il faut bien respecter le stickout minimal, sinon le flux n'a pas le temps de préchauffer et de faire son travail et la soudure est oxydée...

Bonnes soudures.

Envoyé par cuicui123

 

bonjour,

Merci de votre réponse très constructive (en restant poli).. Le Gaz c'est très cher, vous le savez, monsieur, et le Prestomig

je l'ai acheter d'occasion à un prix defiant toute concurrence.

Alors merci de garder pour vous vos jolies métaphores, ca ne m'aide pas du tout.

 

peut être mais cela reprend votre description initiale ,le fil fourré c'est dégueulasse :il n'y a pas de miracle à attendre

Vous venez chercher des informations et je cherche à vous empêcher de vous engager dans un voie sans issue ,excusez moi d'essayer de vous aider ,depuis le temps si le fil fourré ça marchait ça se saurait et pas que sur soudeur.com

le 200MP permet de souder à l électrode enrobée ,la solution est sous vos yeux :réserver la gaz à la carrosserie et aux épaisseurs de moins de 2mm et faire le reste à l électrode enrobée ,ça c'est un conseil avisé

Bonjour,

Je ne suis pas un grand spécialiste, loin de là, mais j'ai utilisé du fil fourré de deux types différends, un qui contenait un "flux" et l'autre non.

(je crois que c'est FCAW pour celui qui a du flux et MCW pour l'autre).

Celui sans flux donne un bien meilleur résultat.

Bonsoir,

UI fil fourré comporte obligatoirement un fourrage de flux (FCAW).

Un fil MCW est une fil plein dépourvu de flux, ce n'est pas un fil fourré et il doit être obligatoirement utilisé sous protection gazeuse et la soudure MIG/MAG donne un plus beau résultat que le fil fourré.

Si vous avez essayé de souder avec du fil MCW donc non fourré, en pensant qu'il n'avait pas besoin de gaz de protection, je comprends que le résultat soit catastrophique.

Bonnes soudures.

Celui sans flux donne un bien meilleur résultat.

si c'est vraiment le cas ça relève du gag , de la fumisterie ce fil fourré et pi cé tout

bonjour,

"Le 200MP permet de souder à l électrode enrobée ,la solution est sous vos yeux :réserver la gaz à la carrosserie et aux épaisseurs de moins de 2mm et faire le reste à l électrode enrobée ,ça c'est un conseil avisé "

Bon c'est que je faisais a l'epoque ou j'avais encore la bouteille..aussi je pointais au semi et souder a l'electrode..

merci de votre reponse

Envoyé par knoff

 

Bonjour,

Le Hynade est moins cher que le Lincoln et donne des résultats plus jolis. Pour la résistance mécanique c'est à tester.

Pour le fil fourré, il faut bien respecter le stickout minimal, sinon le flux n'a pas le temps de préchauffer et de faire son travail et la soudure est oxydée...

Bonnes soudures.

 

Merci pour cette reponse , je vais regarder pour les hynades

cordialement

Ca me rappelle un planchiste (de planche à voile) qui trouvait que sa planche à voile marchait mieux sans aileron (la petite dérive à l'arrière pour ceux qui ne voient pas et qui permet d'avancer droit et de ne pas dériver)....

Je vous jure que c'est une histoire vraie !

Arrête cuicui de vouloir réinventer la soudure.....achète une bouteille de gaz ou arrête la soudure et fais faire ce que tu as à souder....c'est ridicule....