Bonjour,
J'ai deux dents ébréchées sur la grande couronne d'un couple conique d'un pont hypoide monté sur une voiture de 1931.
Je n'arrive pas à retrouver un pont identique ni des pièces pour le réparer.
Mes questions sont les suivantes :
Peut on envisager de recharger les dents et de réusiner après coup avec quoi comme type de baguette ou matériel de soudure ?
Quels sont les risques de fissures ou autres
Merci pour vos réponses
Bonjour, (i) (f)
La société ESAB préconise de réparer les dents d'engrenages en acier allié ou en acier faiblement allié avec une électrode enrobée fortement alliée type OK 68.81 ou OK 68.82 (AWS E 312-17 ou EN 1600 E 29 9 R 1 2 ou 1.4337)
Nettoyer minutieusement la pièce et éliminer complètement les parties de dents cassées par usinage.
Selon la dimension de la pièce, il est possible avec cette électrode de souder sans préchauffage.
Il est recommandé de souder rapidement avec des cordons fins pour limiter la dilution entre le substrat et le métal d'apport.
Après rechargement de votre pièce et refroidissement lent complet, réaliser un contrôle par ressuage coloré pour révéler d'éventuels défauts de surface dans votre rechergement.
Sans aucun propos péjoratif de notre part, nous vous conseillons de vous rapprocher d'un soudeur expérimenté pour ce type de reconstitution de dentures si vous n'êtes pas un soudeur aguerri du procédé ARC E.E.
Nous vous donnons ci-dessous d'autres fournisseurs de ce type d'électrodes :
BOHLER FOX 29/9
FONTARGEN E 106
THYSSEN THERMANIT 30/10W
Cordialement,
merci pour ces précisions
je vais me mettre en quête d'un soudeur agréé
je me pose encore deux questions
cet engrenage baigne depuis 1931 dans le l'huile, le métal doit être complètement imprégné
d'autre part le faite de souder sur une extrémité de la couronne la chaleur ne modifie t elle
pas la structure interne de cette pièce