#1
duvelec En ligne le 05/10/2013 à 07:40 (42 messages sur soudeurs.com)

Sujet : Dépannage PANNE LINCOLN Electric inveter V205-t AC/DC Code 10861

15/09/2013 16:28:53

Bonjour ou Bonsoir à tous et toutes selon que.

Je vous explique :

J'ai un poste " LINCOLN Electric inverter V205-t AC/DC Code 10861 " qui est en panne.

Je viens de l'ouvrir côté alim, ok 230 volts.

Fusible sur la carte côté alim ok aussi.

Mais en fait, je n'ai qu'un pdf pour le 11426 et pour le 11430 mais pas pour le 10861.

En fait comme j'ai 230 volts en entrée j'ai vérifié la sortie côté interrupteur et là aussi 230 volts.

Donc comme j'ai un petit accès vers les 2 fusibles en verres, je les ai vérifié et il sont bons.

Auriez-vous une idée pour m'aider?

Merci de votre lecture et du suivi de ce poste.

Bien à vous.

Léon.

Email: duvelec@gmail.com


P.S. Par contre, je ne trouve pas les schémas des platines.

Merci déjà de votre aide.

#2
Regal38 En ligne le 07/02/2024 à 18:48 (216 messages sur soudeurs.com)
15/09/2013 17:16:05

Bonsoir duvelec,

Je ne suis pas en mesure de vous conseiller mais pour aider les autres membres vous pourriez nous dire quel est concrètement la panne.

Ce poste à deux fonctions : TIG et MMA est ce que l'un de ces procédés marche??
Est ce qu'il vous est au moins possible d’amorcer en TIG?? en MMA??
Avez-vous vérifier la tension à vide??

Cordialement.

#3
duvelec En ligne le 05/10/2013 à 07:40 (42 messages sur soudeurs.com)
15/09/2013 18:30:11

Merci de votre réponse.

A vous répondre, plus rien ne fonctionne.

Donc, je pense vers la platine d'alimentation.

Merci de votre lecture et bien à vous.

Léon.

#4
Invité
15/09/2013 19:10:07

Des photos seraient utiles.

#5
Regal38 En ligne le 07/02/2024 à 18:48 (216 messages sur soudeurs.com)
15/09/2013 19:58:32
#6
duvelec En ligne le 05/10/2013 à 07:40 (42 messages sur soudeurs.com)
16/09/2013 13:36:08

Bonjour à tous.

Merci de votre aide.

Je vais regarder tout ça et je reviens vers vous.

Très gentil de votre part.

Bien à vous.

Léon.

#7
duvelec En ligne le 05/10/2013 à 07:40 (42 messages sur soudeurs.com)
16/09/2013 14:19:25

Re bonjour à tous.

Suite de mon problème:

A la mise sous tension, la led verte s'illumine et le ventilateur tourne mais rien d'autre, l'afficheur ne fonctionne pas ni les boutons de fonction......

Merci encore pour votre aide car c'est un site très sérieux.

Bien à vous.

Léon.

#8
duvelec En ligne le 05/10/2013 à 07:40 (42 messages sur soudeurs.com)
17/09/2013 13:29:46

Bonjour à tous et toutes.

Je reviens vers vous.

Je n'ai aucune tension à vide.

J'ai tout démonté, la led verte face avant côté gauche s'allume.

En faisant basculer le dip switch derrière la face avant platine, le led s'allume mais pas le display.

Je vais vous mettre les photos.


Voilà l'intérieur et les leds son allumées



En service, la led verte est allumée et rien d'autre.





Ici aussi les leds allumées



Là aussi la led est allumée.





Celle -ci c'est quand j'ai basculé le dip switch sur on.

Ah si l'on pouvait m'aider..... ??????

Bien à vous et merci.

Par contre le ventilateur tourne très lentement, plus ou moins 300 tours/min.

un tic tic tic se fait comme si il y a un controleur de vitesse.

Si des questions pour faire avancer la panne....

Merci encore.

Léon.

#9
Regal38 En ligne le 07/02/2024 à 18:48 (216 messages sur soudeurs.com)
17/09/2013 17:11:36

Bonjour duvelec,

Un des spécialistes de l'électronique de ce forum est Arnaud72 mais je ne l'ai pas vu sur ce forum depuis 1 semaine, pour maximaliser les chances de trouver une réponse posez vôtre question aussi sur un forum d'électronique comme celui-ci : Forum : Électronique ou encore celui-ci : http://www.abcelectronique.com/forum/forumdisplay.php?f=1

Vous leurs mettez des photos bien net avec le schéma électrique contenu dans le pdf un peu plus haut est vous devriez rapidement avoir des réponses.

Cordialement.

#10
florenttech En ligne le 16/07/2023 à 19:14 (263 messages sur soudeurs.com)
17/09/2013 20:19:20

Bonsoir,
est il possible de localiser d'ou vient le tic tic tic ? Cela permettrait peut etre de faire avancer le dépannage...

Sincèrement,

#11
Invité
17/09/2013 20:53:47

Comme le display ne fonctionne pas je pencherais pour un problème côté alimentation de l'électronique de commande, ce qui signifie que la partie puissance ne serait elle pas forcément défectueuse mais faut de boule de cristal suffisamment performante il est impossible de faire un diagnostic à distance.

#12
Invité
17/09/2013 21:09:59

Merci pour les photos.

#13
duvelec En ligne le 05/10/2013 à 07:40 (42 messages sur soudeurs.com)
18/09/2013 08:54:47

Bonjour à tous.

Merci pour votre aide à tous.

Je reviendrai vers vous quand j'aurai avancé un peu plus.

Bien à vous.

Duvelec.

#14
duvelec En ligne le 05/10/2013 à 07:40 (42 messages sur soudeurs.com)
27/09/2013 14:51:22

Bonjour ou bonsoir à tous.

Pourriez-vous me dire comment trouver les plans électronique.

Merci de votre lecture et de votre aide.

Léon.

#15
duvelec En ligne le 05/10/2013 à 07:40 (42 messages sur soudeurs.com)
29/09/2013 13:45:04

Bonjour.

Auriez-vous une idée pour trouver les plans électronique?

Merci et bien à vous.

Léon

#16
duvelec En ligne le 05/10/2013 à 07:40 (42 messages sur soudeurs.com)
29/09/2013 13:47:09

A mon avis, il devrait avoir une sécurité en défaut mais de là à savoir laquelle.....

Bien à vous.

Léon.

#17
Invité
29/09/2013 14:54:43

Il sera difficile voire impossible de mettre la main sur les schémas électroniques

Commencez par procéder à une inspection visuelle des cartes et autres composants accessibles sans démontage.

#18
pholidote En ligne le 26/08/2017 à 08:39 (2 messages sur soudeurs.com)
18/04/2017 09:26:09

Bonjour à tous,
je suis aussi possesseur du Lincoln v205-t code 10861. J'ai appelé Lincoln électrique France pour obtenir le manuel de ce poste.

duvelec ça pourra peut-être t'aider. : Afficher la pièce jointe Afficher la pièce jointe

Il y a la doc de présentation et le manuel en plusieurs langues. Les schéma électriques ne sont pas dans la partie traduite en français mais pas de panique, il sont à la fin du manuel.

Pour ma part, je suis aussi confronté à un problème.
Le poste semble fonctionner correctement à l'allumage (ventilateur, affichages...etc) il n'a vraisemblablement été utilisé qu'en mode TIG. J'ai donc voulu le faire fonctionner en mode MMA,
J'ai acheté un porte électrode, un connecteur et le câble 2,5mm².
Comme indiqué sur le paquet de rutile 2,5 Gys j'ai branché le porte électrode sur le bornier -. Mais rien ne se passe, pas d'amorçage.
Alors je n'ai pas regardé dans les réglages(bouton S4).
Si quelqu'un avait une idée, je serais ravi.
Merci

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