Prblème soudure sur Saf 250 BL

Bonjour !

Mon poste à souder SAF 250 BL "pétouille" ! Quand je veux souder une pièce, l'amorçage se fait mal et souvent le fil se colle dans le tube contact et maintenant au lieu de souder normalement, cela fait un amas de bout de fils ...J'ai démonté la torche, nettoyé la gaine dans la torche (avec du WD40 , peut-être une erreur ...?), nettoyé le tube guide fil entre les galets et la prise de la torche, j'ai mis un tube contact neuf ainsi que la pièce qui supporte le tube contact...Le fil a l'air de circuler normalement. J'ai vérifié la tension secteur (400 V).C'est toujours pareil....Auriez-vous un avis ? 
Merci d'avance !

salut 

commence par vérifier que tu as bien les 3 phases en sortie du contacteur ,si oui tu remontes au pont de diode ,

si c'est une façade jaune jette un oeil au commutateur (ne pas les ouvrir en petit morceau c'est infernal à remonter )

on ne met jamais de lubrifiant dans une gaine ça pourri la soudure et puis ça ne vaut pas bien cher ,c'est du consommable 

Bonsoir ! 
Le commutateur 220V/ 380 V ? Ou le réglage de la tension  de soudage? 
Il n'y a que 3 boutons: un pour la vitesse du fil, le réglage de la tension (ou intensité ?) de soudage et le commutateur  Arrêt, 22O V/ 380 V...
 

non il faut l ouvrir et contrôler le contacteur ,celui qui fait clac clac quand vous appuyez sur la gâchette .

ce n'est pas un schéma qui va vous apprendre l'art du dépannage ,,c'est de l'elec de base il faut un cerveau et un multimètre

cdlt

J'ai contrôlé le contacteur , pont de diodes etc... (j'ai un multimètre...).  J'ai soufflé le commutateur, il y a du mieux car je soude normalement sur les positions de  1 à 4 et de 8 à 12 mais sur la plage intermédiaire 5, 6 et 7  , il y a toujours le problème. J'ai essayé en modifiant la vitesse du fil mais ça ne change rien . Je pense que le commutateur est mort . Je voudrais le contrôler mais pour ça, il me faut un peu plus de temps car il faut débrancher un paquet de fils et surtout bien les repérer...Le problème c'est que souvent à l'ohmmètre,  le contact peut être passant  et ne plus l'être avec de la puissance.... 
Si quelqu'un a la référence du commutateur (elle n'est plus visible sur le mien), je vais en commander un ...origine ou adaptable ...

oui c est pour ça que j ai évoqué tout de suite les façades jaunes ,souvent les commutateurs sont cuits

cdlt

Sauriez-vous où je peux trouver la ref de ce commutateur  ou éventuellement le commander ?
Cdlt,