Panne puissance Tig Gys 180 AC/DC

Bonjour à tous.
J'ai à l'essai avant achat ce poste. Le vendeur n'étant pas soudeur, il lui était impossible de le tester, il me l'a donc prêté.
Je sais depuis hier qu'il ne fonctionne pas. Le ventilateur tourne, pas de témoin allumé, mais impossible d'avoir le moindre amorçage, ni en MMA, ni en Tig.
En démontant, au visuel, rien de suspect. J'ai trouvé le net une doc Gys qui parle de 2eme colonnette du transfo de puissance. Qu'Est-ce exactement ?
Si je ne trouve pas d'ici mercredi, je l'envoie au SAV, mais j'ai peur de la facture. Sinon, si quelqu'un peut me conseiller un autre réparateur compétant...
Merci d'avance.

Bonjour,

Envoyé par Boborisravel

Si je ne trouve pas d'ici mercredi, je l'envoie au SAV, mais j'ai peur de la facture.

Merci pour ta réponse.
C'est vrai que quand je le mets en route, je n'entends pas le relais claquer. Maintenant, j'ai aussi un Gys 160A et il ne semble pas l'entendre non-plus sur ce poste.
Oui, mais tout de même, s'il y a pour 600 E de changement de carte, ça vaut peut-être le coup de le confier à un électronicien compétant, si cette denrée existe toujours, évidemment...

Bonjour,
Vraiment j'ai du mal à suivre le raisonnement de certains forumeurs ici ou ailleurs (puisque borisravel tu as commencé ta quête sur Usinages.com). Un appareil qui est en panne soit on le jette soit on le fait réparer. Personne mieux que le fabricant ne saura le réparer parfaitement et en un temps minimum. Si le propriétaire de l'objet a les compétences voulues et qu'il ne compte pas son temps il peut essayer déjà de trouver la panne. Il lui restera à charge de savoir et pouvoir la réparer.
En s'adressant au fabricant - d'après d'autres intervenants ici il semble que GYS n'est pas enclain à travailler avec des particuliers - donc en passant par un revendeur de la marque un SAV digne de ce nom fait un devis (pas forcément gratuit car il faut passer du temps à chercher la panne) et au propriétaire de savoir si le montant du devis colle avec son budget. Dans ton cas il te faut voir si le prix d'achat (il ne peut qu'être symbolique puisque l'appareil est en panne) plus le prix de la réparation le tout comparé au prix du neuf reste acceptable. L'équation est simplissime et ne nécessite pas de prendre l'avis de la "planète" sur plusieurs forums.
Yann

Bonjour Boborisravel:)

vous dites:J'ai à l'essai avant achat ce poste. Le vendeur n'étant pas soudeur, il lui était impossible de le tester, il me l'a donc prêté.

le vendeur n est pas soudeur mais qu est ce qu il fait avec ce poste alors
je vous fiche mon billet qu il sait qu il est en panne
comme le dit Yann la valeur de ce poste à l heure actuel c est symbolique
pour moi c est zéro ou disons le prix des câbles de masse guerre plus :D
il y a le SAV un dépositaire de la marque GYS
ou il faut être bon en électronique de puissance ou être très ami avec un connaisseur ( mais certaines pièces ne sont pas données non plus ) si ce n est pas votre cas
je vous donne mon avis qui n engage que moi
laissez tomber
mais c est à vous de décider vous êtes le payeurs

cordialement Ricou26:)

J'ai une totale confiance envers le vendeur. Il l'a acheté dans une vente aux enchères sans vraiment savoir ce qu'il achetait.
J'espérais trouver ici une bonne adresse pour le faire réparer, mais j'en attendais peut-être un peu trop. Je vais donc passer par une quincaillerie qui fait Gys. On verra bien ce que ça donne.
Je vous tiendrai au courant.
Pour l'instant, je le répète, rien n'est fait puisque je n'ai pas payé le poste.
Ca m'embête quand-même, au pire, si vraiment réparer le poste n'est pas rentable, tant je prendrai un petit TIG AC/DC chinois, c'est dommage, j'aimais bien Gys, c'était du Made in France abordable pour un usage amateur.

Re,
j'aurais bien aimé vous aider, mais comment ?
J'habite à l'autre bout du pays.......

Il n'y a pas de soucis. Mais "qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault ?" ça ne fonctionne pas forcément tout le temps.
Je vais encore jeter un œil attentif aux cartes. J'ai encore un peu d'espoir car rien n'a l'air grillé. Ca fait longtemps que je parcours ce forum et les pannes sont majoritairement visibles sans trop chercher. Un condo qui fuit, un transfo en court-circuit, ça se voit et ça se sent tout de suite. Sur ce poste, tout à l'air intact.

Envoyé par Boborisravel
J'ai une totale confiance envers le vendeur. Il l'a acheté dans une vente aux enchères sans vraiment savoir ce qu'il achetait.
J'espérais trouver ici une bonne adresse pour le faire réparer, mais j'en attendais peut-être un peu trop. Je vais donc passer par une quincaillerie qui fait Gys. On verra bien ce que ça donne.
Je vous tiendrai au courant.
Pour l'instant, je le répète, rien n'est fait puisque je n'ai pas payé le poste.
Ca m'embête quand-même, au pire, si vraiment réparer le poste n'est pas rentable, tant je prendrai un petit TIG AC/DC chinois, c'est dommage, j'aimais bien Gys, c'était du Made in France abordable pour un usage amateur.

Regarder les cartes ne suffira pas car un transistor, une diode dont une jonction est coupée ça ne se verra pas. Il faut faire des mesures. Mais pour faire des mesures valables encore faut-il savoir ce que l'on doit trouver à tel et tel endroit donc il faut un plan avec les valeurs des points tests indiquées sur ce plan.
Attention il traîne des tensions dangereuses dans ce genre de "bidule" car rien que le secteur redressé et filtré cela fait beaucoup de bobo. Ensuite cette tension continue est hachée et là il faut un oscilloscope pour voir si les transistors sont en fonctionnement etc................
Yann

Merci pour vos réponses.
Je ne sais pas combien il l'a payé. En plus, les lots ont été mal faits, la torche n'a pas le bon connecteur gaz et le gaz vendu avec était de l'Arcal 21...
Mais le vendeur est encore plus embêté que moi, son poste est invendable dans l'état, il faut bien tenter quelque chose.
Ok, j'ai bien compris, je le fais envoyer chez Gys demain.