#1
paulave En ligne le 30/06/2019 à 06:35 (6 messages sur soudeurs.com)

Sujet : Question Posée Kit poste à souder MIG/MAG pour carrosserie

01/11/2018 21:17:06

Bonjour à tous,

Je dois refaire pas mal de carrosserie sur mon camion : passages de roue, bas de caisse, bas de porte, etc.
J'aimerai acheter un kit poste à souder MIG/MAG avec gaz sans trop me ruiner.
Je préfère quand même y mettre un minimum sachant que je pourrais le louer par la suite pour amortir le coup d'achat, du moins je l'espère.
Je précise que je suis novice dans le milieu de la soudure.
Mais quand même j'ai envie de tout faire moi même.

Malgré mes faibles connaissances, je pense avoir trouvé une offre intéressante sur Poste a souder, materiel soudure | La boutique du soudeur et voici ce que j'ai retenu.



C'est un kit à environ 750 €.
Pouvez-vous me dire si ça vaut le coup ?
Sachant qu'il y a de fortes chances pour que je m'en serve aussi pour fabriquer par la suite une galerie de toit en aluminium (avec bouteille de gaz appropriée).

Merci d'avance,

Mickaël

#2
locouarn En ligne hier à 08h51 (4787 messages sur soudeurs.com)
01/11/2018 22:33:35

Bonsoir,
Mauvais choix à mon avis, pour plusieurs raisons :
- Le SMARTMIG 162 fait partie de la gamme pour grandes surfaces de bricolage fabriquée en Chine.
- La bouteille de 1m3 est beaucoup plus onéreuse à l'usage qu'une bouteille de 2,3m3.
- Les accessoire du kit (cagoule et gants) sont d'un rapport qualité/prix très moyen.

Ce mauvais choix de départ risque de s'avérer un mauvais calcul au final.
A votre place, j'opterais pour un modèle de poste un peu plus sérieux et une bouteille de 2,3m3.
La facture sera plus proche de 1000 € mais je pense que vous ne le regretterez pas par la suite.
Mais... Les conseilleurs ne sont pas les payeurs. :p

Cordialement.

#3
paulave En ligne le 30/06/2019 à 06:35 (6 messages sur soudeurs.com)
02/11/2018 06:34:49

Envoyé par locouarn
Bonsoir,
Mauvais choix à mon avis, pour plusieurs raisons :
- Le 162 fait partie de la gamme pour grandes surfaces de bricolage fabriquée en Chine.
- La bouteille de 1m3 est beaucoup plus onéreuse à l'usage qu'une bouteille de 2,3m3.
- Les accessoire du kit (cagoule et gants) sont d'un rapport qualité/prix très moyen.

Ce mauvais choix de départ risque de s'avérer un mauvais calcul au final.
A votre place, j'opterais pour un modèle de poste un peu plus sérieux et une bouteille de 2,3m3. La facture sera plus proche de 1000 € mais je pense que vous ne le regretterez pas par la suite.
Mais... Les conseilleurs ne sont pas les payeurs. :p
Cordialement.


A mince !
Moi qui pensait avoir trouvé quelque chose de bon.
J'ai lu ici et là que le 162 était un bon poste de bricoleur.
Pour la bouteille oui en effet j'avais hésité avec la 2,3m3 qui au final n'est pas beaucoup plus cher.

1000 € c'est un gros investissement, c'est le maximum que je pourrais y mettre.
Quel poste et masque me conseillez-vous à la place pour ce prix ?

Cordialement.

#4
locouarn En ligne hier à 08h51 (4787 messages sur soudeurs.com)
02/11/2018 07:32:03

Bonjour,

Je vous suggère par exemple cet ensemble (modulable à volonté) : MIG 250 PACK PRET A SOUDER
Pas de secret, c'est aussi fabriqué en Chine mais l'importateur/vendeur en France est sérieux et assure (le cas échéant) un SAV efficace.

Avantages :
250 A contre 160 A et avec un facteur de marche nettement supérieur (malgré les éternelles discussions sur la température de référence), possibilité de souder en MMA (pas de connecteurs sur le GYS).

Inconvénients :
Pas d'affichage numérique des réglages, pas de mode "synergique", il faut réfléchir un peu... :)

Pour ce budget vous avez le chariot (mieux que le poste qui traine par terre !), une torche de 3m (contre 2m), une bouteille de 2,3m3, etc.
Vous avez un retour d'expérience en vidéo sur la chaine de Renaud Bauer.
Même si il confond intensité et tension :( (c'est la tension - et la vitesse de défilement - que l'on règle pour le MIG), cela donne un aperçu.
Cordialement.

#6
Yann En ligne hier à 13h49 (1673 messages sur soudeurs.com)
02/11/2018 12:05:47

Envoyé par locouarn
Bonjour,

Je vous suggère par exemple cet ensemble (modulable à volonté) :
MIG 250 PACK PRET A SOUDER
Pas de secret, c'est aussi fabriqué en Chine mais l'importateur/vendeur en France est sérieux et assure (le cas échéant) un SAV efficace.

250 A contre 160 A et avec un facteur de marche nettement supérieur (malgré les éternelles discussions sur la température de référence), possibilité de souder en MMA (pas de connecteurs sur le GYS).


Cordialement.


J'en conclue que pour toi les postes faits en Chine sont très valables sauf si c'est GYS qui les vend.
C'est vraiment du n'importe quoi comme jugement de la qualité du matériel, c'est entièrement du ressenti et aucune objectivité technique.
Yann

#8
Invité
02/11/2018 17:39:56

Envoyé par locouarn
Bonjour,

Je vous suggère par exemple cet ensemble (modulable à volonté) : MIG 250 PACK PRET A SOUDER
Pas de secret, c'est aussi fabriqué en Chine mais l'importateur/vendeur en France est sérieux et assure (le cas échéant) un SAV efficace.


Pas d'affichage numérique des réglages, pas de mode "synergique", il faut réfléchir un peu... :)


Cordialement.


Bonsoir Locouarn
tu peux rajouter dans les inconvénients pas de spot point de chainette très utile en carrosserie

amicalement Ricou26:)

#9
locouarn En ligne hier à 08h51 (4787 messages sur soudeurs.com)
02/11/2018 18:01:03

Bonsoir Ricou,
Tu as raison, mais ne pratiquant pas le MIG, j'ignore si le mode spot est indispensable ou simplement pratique pour faire ce fameux point de chainette :confused:.
Peut-être que Tungstène aura un avis sur ce point ?
Amicalement.

#10
locouarn En ligne hier à 08h51 (4787 messages sur soudeurs.com)
02/11/2018 18:04:36

Envoyé par Yann
J'en conclue que pour toi les postes faits en Chine sont très valables sauf si c'est GYS qui les vend.
C'est vraiment du n'importe quoi comme jugement de la qualité du matériel, c'est entièrement du ressenti et aucune objectivité technique.
Yann


Bonsoir,
Si tu prenais le temps de lire ce que l'on écrit, tu aurais lu que je ne parle pas de la qualité des postes GYS (chinois ou pas) que je ne suis pas compétent pour juger, mais de leur politique particulière de SAV.

#11
Invité
02/11/2018 18:15:46

re :)
bin il y a la temporisation oui c'est utile surtout pour un novice
tungstène est un maitre il va s'en passer :):D

cela dit le Smartmig 162 ne l'a pas non plus:D;)

perso si j avais de la carrosserie à faire je prendrais un poste dédié à cela mais le prix est en conséquence

amicalement Ricou26:)

#12
locouarn En ligne hier à 08h51 (4787 messages sur soudeurs.com)
02/11/2018 20:23:31

Envoyé par ricou26
perso si j avais de la carrosserie à faire je prendrais un poste dédié à cela mais le prix est en conséquence


Re bonsoir :),
Effectivement ! Mais le demandeur est limité en budget. Le but est donc d'éviter déjà de jeter l'argent par les fenêtres.
Personnellement j'ai restauré mon véhicule au TIG, mais d'une part j'ai fait avec ce que j'avais même si ce n'est pas le plus pratique :p, d'autre part on ne refait pas une voiture tous les jours, sauf professionnels.
Il me semble donc acceptable de faire des concessions par rapport à ce qui est idéal...
Amicalement :)

#13
tungstene En ligne il y a 3 heure(s) (4592 messages sur soudeurs.com)
03/11/2018 11:16:27

j'ai hélas ces derniers temps fréquenté des carrossiers, bien sûr ils savent faire des trucs que je ne sais pas faire, mais pour ce qui est de la soudure j'ai l'impression que chez eux le moule est cassé pour être vraiment bon en soudure, et qu'ils font tout pour n'en avoir pas à en faire car les dernières générations de carrossier m'ont l'air à la ramasse pour la soudure
Pour revenir sur le sujet, un MIG descendant à 30 ou 40 A, du fil de 0.6 du gaz et un petit coup à prendre. Il suffit de récupérer une aile de bagnole et de s'entraîner un peu dessus pour trouver les réglages qui vont bien et la durée du point même sans temporisation prévue sur le poste et c'est bien plus facile qu'au TIG

#14
locouarn En ligne hier à 08h51 (4787 messages sur soudeurs.com)
03/11/2018 12:44:18

Envoyé par tungstene
Pour revenir sur le sujet, un MIG descendant à 30 ou 40 A, du fil de 0.6 du gaz et un petit coup à prendre.


Bonjour Tungstène,
Merci d'intervenir dans ce sujet où ton avis est précieux :).
Penses tu que le poste IMServices est compatible avec les attentes du demandeur (voir premier message) ? As tu d'autres suggestions à proposer dans le cadre du budget prévu (750 € étendu à 1000 €) ?
Merci encore.
Cordialement.

#15
tungstene En ligne il y a 3 heure(s) (4592 messages sur soudeurs.com)
03/11/2018 14:10:15

c'est toujours délicat de préconiser un achat,
IMServices a de bon retour du point de vue du SAV et de ce que j'ai pu en lire ici. l'important c'est donc de pouvoir utiliser du fil de 0.6 ( d'avoir le galet pour ce diamètre de fil , qu'il soit avec gaz, torche connecteur Euro , d'éviter les daubes de Lidl Casto et Leroy, ensuite si on veut faire baisser la facture cela dépend des risques que l'on juge acceptable

#16
Invité
03/11/2018 14:40:54

Envoyé par tungstene
c'est toujours délicat de préconiser un achat, IMServices a de bon retour du point de vue du SAV et de ce que j'ai pu en lire ici. l'important c'est donc de pouvoir utiliser du fil de 0.6 ( d'avoir le galet pour ce diamètre de fil , qu'il soit avec gaz, torche connecteur Euro , d'éviter les daubes de Lidl Casto et Leroy, ensuite si on veut faire baisser la facture cela dépend des risques que l'on juge acceptable


Bonjour à tous:)
pour un retour sur le 250 on en a pas en ce qui concerne l'utilisation de ce poste en carrosserie
effectivement comme le souligne Tungstène il faut le galet de 0.6 0.8 il fait les deux en le retournant
et le poste IMSERVICES lorsqu'il est acheté nu n' a que le galet 0.8 et 1 par contre le poste a bien la capacité d'utiliser le galet 0.6 0.8 et 1
avec le pack ce n 'est pas précisé il faudra téléphoner pour en être absolument sur
car cela fait 37 euros de plus à rajouter sur la facture si le galet 0.6 0.8 n'est pas présent
dans ce qui est livré avec le pack il y a une bobine diamètre 200 de 0.8 ou bien de 1 selon la disponibilité ils ne parlent pas de 0.6
voila pourquoi je me pose la question de savoir si le galet 0.6 0.8 est livré ;)

cordialement Ricou26:)

#17
locouarn En ligne hier à 08h51 (4787 messages sur soudeurs.com)
03/11/2018 15:16:43

Bonjour,
Effectivement, c'est un point important à vérifier. Et d'après la vidéo de Renaud Bauer, IMServices serait moins réactif que pour les TIG concernant l'avant-vente... :(
Ce serait donc une bonne occasion de tester leur "souplesse" :rolleyes: sur ce point.
Cordialement.

#18
Pupsy En ligne le 06/08/2023 à 10:46 (17 messages sur soudeurs.com)
03/11/2018 20:38:27

Salut,
J'ai un peu parcouru ton sujet, et étant un peu du milieu voila mon avis
Tu parles de refaire un camion et sur un camion j'ai rarement vu des parties ep<1mm donc je dirais que le galet de 0.6 mm est du luxe..
J'ai personnellement refait deux voitures (4x4 précisément) en tôle allant de 1mm a 4mm pour le chassis...
Avant panne j'avais un safor mr160 en 0.8 mm et aucun souci même sur les ailes que j'ai modifié :rolleyes:
Il faudrait vraiment voir ton utilisation, et si tu as vraiment un budget serré pourquoi ne pas partir sur un bon poste d'occasion ?
Si tu as une société a proximité ça peux valoir le coup d'aller voir ils ont des reprises intéressantes parfois.

Perso je viens de changer pour un poste oerlikon 200mp (arc,mig,tig) de 35 A à 200 A en synergique et 240 A max en manuel si je me souviens bien et pour le moment ras il me convient, toutes options environ 1300€

J'aimerai bien plus de détails sur ton activité, si c'est du PL ou du VL...
Merci.

#19
Invité
04/11/2018 10:19:06

Envoyé par Pupsy
Salut,
J'ai un peu parcouru ton sujet, et étant un peu du milieu voila mon avis
Tu parles de refaire un camion et sur un camion j'ai rarement vu des parties ep<1mm donc je dirais que le galet de 0.6 mm est du luxe..
J'ai personnellement refait deux voitures (4x4 précisément) en tôle allant de 1mm a 4mm pour le chassis...
Avant panne j'avais un safor mr160 en 0.8 mm et aucun souci même sur les ailes que j'ai modifié :rolleyes:
Il faudrait vraiment voir ton utilisation, et si tu as vraiment un budget serré pourquoi ne pas partir sur un bon poste d'occasion ?
Si tu as une société a proximité ça peux valoir le coup d'aller voir ils ont des reprises intéressantes parfois.

Perso je viens de changer pour un poste oerlikon 200mp (arc,mig,tig) de 35 A à 200 A en synergique et 240 A max en manuel si je me souviens bien et pour le moment ras il me convient, toutes options environ 1300€

J'aimerai bien plus de détails sur ton activité, si c'est du PL ou du VL...
Merci.


Bonjour Pupsy:)
voici sur le lien en dessous ses photos du camion entre guillemet sur instagram Mercedes 508

@en.route.nestor • Instagram photos and videos

cordialement Ricou26:o

#20
Moi37 En ligne le 06/09/2021 à 22:49 (306 messages sur soudeurs.com)
06/11/2018 01:23:00

Bonsoir,

Mon MIG Gys est français, j'ai eu l'occasion de jouer un court instant avec le 250 d'IMServices et franchement j'ai été bluffé à un point tel que je me suis posé la question de savoir s'il ne m'aurait pas suffit. Jeux d'assemblages de vieilles tôles de 1,5 et de fers plats de GSB en 4 ou 5mm d'épaisseur.

Je me console en pensant aux fonctions supplémentaires que le mien offre et à mon achat patriotique ....

Après se pose la question de la fiabilité ...... Si elle est au même niveau que pour le TIG 210 AC/DC, alors je pense que c'est plutôt un super jouet!

Cordialement

#21
Pat26-07 En ligne le 30/07/2024 à 04:41 (27 messages sur soudeurs.com)
06/11/2018 20:20:27

Bonsoir a tous,

Je confirme les dires de Pupsy sur le fil en bobine en 0.8 mm
Je travaille dans une carrosserie et notre MAG semi-auto a toujours été équipé en 0.8 mm.
Cela fait plus de 10 ans que nous travaillons comme ça et ont a aucun problème pour faire nos greffes d’éléments.

#22
Invité
07/11/2018 17:04:39

Envoyé par Pat26-07
Bonsoir a tous,

Je confirme les dires de Pupsy sur le fil en bobine en 0.8 mm
Je travaille dans une carrosserie et notre MAG semi-auto a toujours été équipé en 0.8 mm.
Cela fait plus de 10 ans que nous travaillons comme ça et ont a aucun problème pour faire nos greffes d’éléments.


Bonsoir Pat26-07:)

je te crois sans problème tout dépend de celui qui tient la torche :) sur une aile de Renault 4 ou celle d'une 2 chevaux ça sera plus délicat et je précise bien pour un novice avec le 0.8

après j'ai bien vu un soudeur MIG MAG s'attraper à un bout de tôle de 2 mm avec une torche MB36 et du fil plein de 1.2 de diamètre;)
probablement la flemme de démonter la bobine et de changer de torche :D
j' ai vu aussi ressouder un pot échappement de mobylette à l’électrode enrobée certains y arrivent :D

cordialement Ricou26:)

#23
Moi37 En ligne le 06/09/2021 à 22:49 (306 messages sur soudeurs.com)
07/11/2018 22:30:40

Bonsoir,
Y'a tôle et tôle aussi.... J'ai récupéré deux portières de voiture chez mon "ferrailleur" très amusé car c'était la première fois en X années que quelqu'un lui demandait des éléments HS.
L'une d'origine VW et l'autre de marque inconnue.
La première se bricolait assez bien comparée à l'autre que je n'ai réussie qu'à percer.

#24
Pat26-07 En ligne le 30/07/2024 à 04:41 (27 messages sur soudeurs.com)
08/11/2018 05:39:01

Bonjour
Entièrement d'accord.
Toutes les tôles de véhicules récents sont beaucoup plus fines que celle d' une quinzaine d'années en arrière.

#25
paulave En ligne le 30/06/2019 à 06:35 (6 messages sur soudeurs.com)
08/11/2018 07:07:54

Bonjour à tous et désolé de ne pas répondre plus tôt. En tout cas merci pour toutes vos réponses.

Je vais essayer de répondre à tout le monde ici.

Concernant mon budget 1000-1100€ c'est vraiment le maximum que je peux y mettre. Je ne pensais même pas que ça coûterai aussi cher pour être honnête.

C'est ma première restauration de véhicule et je me rends compte maintenant que ça coûte un bras. Au passage j'ai demandé à Mercedes combien coûterai mon camion si je devais le fabriquer à partir de zéro et au vu du prix des pièces détachées le gars m'a dit de faire x10 par rapport au prix d'achat neuf. Voilà ;)

Envoyé par Pupsy
Salut,
J'ai un peu parcouru ton sujet, et étant un peu du milieu voila mon avis
Tu parles de refaire un camion et sur un camion j'ai rarement vu des parties ep<1mm donc je dirais que le galet de 0.6 mm est du luxe..
J'ai personnellement refait deux voitures (4x4 précisément) en tôle allant de 1mm a 4mm pour le chassis...
Avant panne j'avais un safor mr160 en 0.8 mm et aucun souci même sur les ailes que j'ai modifié :rolleyes:
Il faudrait vraiment voir ton utilisation, et si tu as vraiment un budget serré pourquoi ne pas partir sur un bon poste d'occasion ?
Si tu as une société a proximité ça peux valoir le coup d'aller voir ils ont des reprises intéressantes parfois.

Perso je viens de changer pour un poste oerlikon 200mp (arc,mig,tig) de 35 A à 200 A en synergique et 240 A max en manuel si je me souviens bien et pour le moment ras il me convient, toutes options environ 1300€

J'aimerai bien plus de détails sur ton activité, si c'est du PL ou du VL...
Merci.


Pour te répondre plus précisément mon camion est un Mercedes 508D de 1985. C'est un ancien PL (5.5T) déclassé en véhicule lourd. Il pèse 2T6 à vide. J'ai regarder un peu la tôle, elle est assez épaisse. Je n'ai pas pris les mesures mais on ne doit pas être loin du millimètre à vue de nez. Certaines parties sont même plus épaisses que ça. J'ai commandé les nouvelles pièces de carrosserie, je vous dirai ça dès que je les aurai réceptionnées.

Pour le moment j'ai à refaire les arches de passages de roues, les bas de portes (intérieur et extérieur). Je vais faire des photos ce soir pour vous montrer ça plus en détails.

En plus de la carrosserie j'aimerai aussi fabriquer une galerie de toit en aluminium. J'ai choisi l'aluminium pour une question de poids, j'ai une marge de 900 kg pour l'aménagement si je ne veux pas être en surcharge, tous les kilos comptent :)

#26
locouarn En ligne hier à 08h51 (4787 messages sur soudeurs.com)
08/11/2018 10:36:58

Envoyé par Pat26-07
Bonjour
Entièrement d'accord.
Toutes les tôles de véhicules récents sont beaucoup plus fines que celle d' une quinzaine d'années en arrière.


Bonjour,
Et oui, les voitures sont devenues du "jetable" comme beaucoup d'autres produits. Au moindre bobo, le coût des réparations l'envoie à la casse...
Mais on nous persuadera que c'est pour notre "sécurité", le mot magique qui fait acheter les yeux fermés.
Cordialement.

#27
Moi37 En ligne le 06/09/2021 à 22:49 (306 messages sur soudeurs.com)
08/11/2018 19:22:04

Bonsoir,

Bon, j'avoue....... Un poil à contre-cœur...... La soit-disant portière non identifiée vient d'une...... Sandéro!!!!!! J'osais pas le dire car elle vient en fait de ...... ma voiture, comme quoi, nul n'est parfait.....
Loin d'être fine la tôle sonne bien sourd comparé au son cristallin émis par la VW.
Donc la qualité des aciers joue ici plus que l'épaisseur, la Dacia ne fond quand même pas comme du plomb, mais quand ça perce, ben... ça perce!!!! J'ai déjà constaté ça chez le père d'un copain qui pestait sur des kits de réparation de bas de portières de DS, selon lui une vraie M...E à souder

Je modifie ce message et profite du sujet pour poser une question.
Par expérience donc, je sais maintenant que la qualité des tôles en carrosserie influe sur le travail, le rendant plus facile ou plus compliqué.
J'ai vu des fils "spéciaux" carrosserie, j'ai pu y goûter, mais vu le petit échantillon, le test ne vaut rien et pour compliquer, je ne sais plus du tout ce que c'était.
Qu'en est-il réellement, vrai plus ou "arnaque", vérité ou chimère, parce que les prix que j'ai vu pour ce qui semble être ces fils fichent un peu peur.... Quasi 5 fois le prix d'un fil "courant"

Cordialement

#28
paulave En ligne le 30/06/2019 à 06:35 (6 messages sur soudeurs.com)
18/11/2018 18:27:48

Hello,
Je suis tombé sur ce poste à souder sur eBay :
POSTE MIG 250
354 euros + 25 euros de frais de livraison

Il m'a l'air d'être le même que celui proposé par IMServices.
Qu'est ce que vous en pensez ?

Concernant la bouteilles d'Argon j'ai aussi regardé sur eBay et certains modèles sont beaucoup moins cher à l'étranger à l'instar de celui-ci :
BOUTEILLE ARGON.
Est-ce que je peux facilement trouver une recharge en France pour ce modèle ?

#29
Moi37 En ligne le 06/09/2021 à 22:49 (306 messages sur soudeurs.com)
18/11/2018 18:42:14

Bonsoir,

Pour le poste, qui semble en effet semblable, l'écart est non négligeable en effet, le côté roulette russe et l'hypothétique garantie seraient seules à faire pencher la balance...
Pour le gaz venant de Pologne, le sujet a été longuement et fréquemment débattu sur ce forum.
De prime abord intéressant, l'achat est à considérer comme du jetable encombrant car outre le fait qu'un gazier sur notre territoire refusera tout échange, vous risquer de vous trouver avec un encombrant vide que bon nombre de déchetteries rechigneront à prendre en charge....
Je dirais que le seul intérêt (à mes yeux) est que pour une contenance de +/- 2000 litres on paye 170 € en Pologne.
A comparer avec grosso modo 280€ pour le même volume avec des bouteilles directement jetables achetées en France. À relativiser cependant, car il faut prévoir en plus un mano-détendeur.
Cordialement

#30
Invité
18/11/2018 20:18:16

re:)
effectivement pour l'hypothétique garantie en cas de panne ça repart en Allemagne bien se renseigner en cas de retour
même sous garantie

en plus vous allez vous retrouver avec un manuel d'utilisation en allemand ou anglais
cela dit pour un poste avec 3 boutons en façade vous devriez vous en sortir
après un certains temps d'utilisation ou de talonnement :)
cordialement Ricou26:)

Sujets connexes les plus populaires

[Résolu] que pensez vous des postes semi auto mig/mag sans gaz

03/01/2011 14:13:00 - madmotorcycle
Réponses : 18
Affichages : 75855
marcopolo247
21/08/2020 15:08:12

Question Posée soudage mag fil fourré sans gaz sur poste pro

02/01/2019 20:23:50 - charendome
Réponses : 5
Affichages : 704
SavoirFer
06/01/2019 09:00:29

Recherche quel poste à souder mig mag choisir ?

21/08/2017 19:44:18 - descamps.max
Réponses : 17
Affichages : 6176
locouarn
03/11/2023 08:46:05

Recherche choix poste gys MIG/MAG

04/01/2013 19:48:37 - kevin94
Réponses : 50
Affichages : 30966
gil50
23/03/2013 15:43:49

Question Posée Kit poste à souder MIG/MAG pour carrosserie

01/11/2018 21:17:06 - paulave
Réponses : 29
Affichages : 3090
18/11/2018 20:18:16

Demande d’aide quoi penser de ce poste "MIG 200SP OPSIAL"

15/05/2019 11:05:36 - Bigball
Réponses : 71
Affichages : 1740
jojojojo
06/12/2023 17:57:00

Question Posée différence entre GYS Multi PEARL 200-4 XL et Multi PEARL 201-4

19/09/2018 14:04:56 - Nedned
Réponses : 8
Affichages : 1241
Bob007
22/12/2023 12:36:40

Question Posée KEMPPI EVO 200 ou ESAB C200i ( ou GYS pearl XL)

07/10/2013 18:01:21 - illy1969
Réponses : 10
Affichages : 17261
illy1969
01/09/2014 16:36:35

Information Soudure carrosserie 0.7/0.8 mm jusqu'a 2mm MAXXIII

06/11/2019 20:04:15 - EscortMK2
Réponses : 6
Affichages : 28
cancer49
09/10/2020 08:38:38

Question Posée Hésitation entre 2 postes Mig GYS et TELWIN pour un novice

04/03/2018 07:30:04 - Steweid
Réponses : 26
Affichages : 4151
Steweid
08/03/2018 08:30:21

Question Posée Choix entre deux MIG selon deux critères différents, me semble t'il!

17/02/2019 10:52:26 - lasclares
Réponses : 4
Affichages : 395
lasclares
18/02/2019 23:13:12

Question Posée Choix d'un poste MIG/MAG de marque Fronius

13/05/2019 15:48:08 - jeff1002
Réponses : 21
Affichages : 798
christwin
19/05/2019 10:28:31

Achat IGBT mig 250 ou EASYWELD Promig 250?

01/05/2019 20:19:37 - FendKrane
Réponses : 28
Affichages : 1134
FendKrane
07/05/2019 21:03:15

Question Posée A la recherche du poste MIG/MAG parfait ?

17/08/2018 23:26:59 - sim39
Réponses : 37
Affichages : 4610
mecanix
20/11/2018 21:40:59

Question Posée Quel MiG choisir en grande surface de bricolage

04/12/2017 17:37:09 - dadidado
Réponses : 12
Affichages : 2502
dadidado
08/12/2017 09:10:50
Réponses : 77
Affichages : 11621
elsereric
20/06/2024 09:56:29

Demande d’aide Intêret torche EURO mig/mag

12/11/2019 13:50:29 - simon884
Réponses : 9
Affichages : 51
simon884
13/11/2019 13:16:05

Demande d’aide Fais-je le bon choix en achetant en un GYS EASYMIG 160

03/11/2019 11:12:43 - Jux49
Réponses : 29
Affichages : 132
micreg
20/07/2020 09:51:20

Question Posée Informations sur le choix d’un poste à souder mig mag

25/08/2018 21:10:12 - Xav3412
Réponses : 24
Affichages : 2816
jardinier
11/10/2018 18:18:58

Question Posée Mig Silex 160A, mig uniquement ?

23/05/2019 11:31:21 - Aymeric3539
Réponses : 9
Affichages : 267
Mic736
14/11/2020 13:08:06