Bonjour à tous,
Tout content d'avoir acquis tout le matériel nécessaire à la soudure au chalumeau, grosse déception au moment d'envoyer le gaz...
J'ai acquis les deux manomètres d'occasion mais neuf, dans leur boîte, n'ayant aucune trace d'usure.
Sur la bouteille d'oxygène, le manomètre reste inerte, même si il laisse bien passer le gaz lorsque j'ouvre la van du manomètre. Lorsque la van du manomètre est fermée et que j'envoie l'oxygène, je ne l'entends pas rentrer dans le manomètre. Et dans tous les cas, les aiguilles restent immobiles. J'ai ouvert le capot et les aiguilles ne sont pas grippées. Dois je partir du principe qu'il est inutilisable ? Ou y a-t-il une étape que je n'ai pas faite ? Je me suis contenté de raccorder le manomètre a la bouteille, de serrer avec une pince puis j'ai voulu tester le manomètre, non raccordé à un tuyau.
Même test pour l'acétylène. Ce coup ci, le gaz pénètre bien dans le manomètre, je l'entends y pénétrer, et même trop puisqu'il ne s'arrête pas. L'aiguille oscille autour des 100bars et le gaz ne cesse de s'échapper par la sortie sensée être raccordée au tuyau du chalumeau. Et cela que la van du détendeur soit ouverte ou fermée (j'ai testé les deux extrêmes pour être sûr de ne pas me tromper.)
Avez vous des pistes autres que l'achat de détendeur neufs (et ça finira comme ça si y a pas d'autre solution...) ??
Merci d'avance et bonne journée !
Mathias