Besoin d aide pour une soudure de borne 1 batterie au plomb

Bonjour
j’ai une grosse batterie plomb acide , dont une borne est cassée à raz ,
j’envisage de la ressouder avec de l’étain basse température 195 degrés ,
Pensez vous que la tige en plomb qui remonte de la batterie va chauffer sur toute sa longueur ,
car si c'est le cas les plaquettes (intérieures) de la batterie vont se désolidariser ?

deux options , peut être ?
Je pense faire un trou sur la borne et étamer , idées ou conseils sont les bienvenues.

Existe t il une soudure à froid au plomb ?

Bonjour bbbbl ,

Voici mon conseil personnel :
Il n'est pas recommandé de bricoler une batterie
Vous mettez votre batterie défectueuse en déchetterie
Et vous achetez une nouvelle batterie
Bonne fin de dimanche

Bien cordialement,

Dominique

les batteries produisent de l'hydrogène, ça craint votre truc un court circuit interne risque de vous envoyer voir les pissenlits du côté de leurs racines

Bonsoir,

Je vous invite à contacter l’auteur du post du forum ci-dessous :

reparer une cosse de batterie - Electricite - La technique... - FORUM Tous en car

Autre forum pour le même sujet :

reparation d'une cosse de batterie fondue

Je persiste à dire qu’il ne faut pas bricoler une batterie

Bien cordialement

merci pour vos encouragement , ;)
je ne vois pas le risque de souder une batterie sans acide , le seul risque c 'est qu elle ne fonctionne plus ,
je m attendais a des températures de fusion 320 pour l le plomb , des coef de transmission de température , bref , des techniques
je suis pas trop avancé , merci de m avoir répondu bon dimanche

merci pour le lien Dominique , en effet cela se fait sur des batterie de chariot élévateur.. bref a 600 euros la batterie , je vais essayer

Bonjour,
Vu le peu d'infos et la très petite image, j'en suis réduit à supposer qu'il s'agit d'une Optima Red top :confused:
Personnellement je préfèrerais percer, tarauder et poser une tige filetée de 8 pour ne pas risquer de fondre le plastique ou de détériorer l'intérieur. Sinon, on les trouve dans les 170 € (la 4.2).
Cordialement.

Envoyé par locouarn
Bonjour,
Vu le peu d'infos et la très petite image, j'en suis réduit à supposer qu'il s'agit d'une Optima Red top :confused:
Personnellement je préfèrerais percer, tarauder et poser une tige filetée de 8 pour ne pas risquer de fondre le plastique ou de détériorer l'intérieur. Sinon, on les trouve dans les 170 € (la 4.2).
Cordialement.

Bonjour,

Pour avoir vu une batterie exploser dans un groupe électrogène d'avion ( Mirage3 ) je peux vous confirmer que ça impressionne!
Les capots métalliques en avaient été soufflés.
Pourtant le matériel militaire ne fait pas dans la fragilité....
Là c'était un cas extrême, le mécano de piste n'avait pas vu qu'un collègue procédait à une charge des batteries, tous capots fermés.
Forcément, accumulation des gaz dans la structure du groupe.
Pour une récupération de fortune, s'il reste assez de matière, on peut mettre une vis dans ce qui reste de la borne. Ça reste de la bidouille, faut pas être gourmand en ampérage.

merci à vous
La batterie Rolls s605 coute au minimum 500 euros , c 'est une batterie pour "energie solaire "
La demande principale en courant ( ampères ) est en capacité et pas en valeur instantanée ,,
les valeurs de capacités sont divisées par deux pour de raison de longévité 3600 w /50/100= 1800w / cycle jour )
pour un appareil de 2400w la batterie , dans mon cas il y a 4 batteries , j aurai besoin de 100 A ce qui est important ( 2400/4/6=100)
une section de 25 carré devrait suffire avec les protection bien calibrée .

Je ne vois pas le danger de souder à l étain une batterie vide ? est ce efficace mécaniquement ?
le taraudage c 'est une bonne idée meme sur du plomb , je pensai meme percer complétement la borne pour souder ( et ,ou tarauder) .
merci pour vos reponses

Moi 37 , pour qu il y est explosion il faut un mélange d air et d hydrogène+ une flamme ,
un type a du se prendre les câbles de chargement de batterie dans les pied ;) et faire des étincelles le capot fermé ! sur un mirage avec du kérosène ! ca craint !

Re,

En fait la charge ayant eu lieu sous abri, hors vent et capot fermé donc bien confiné, il a été conclu qu'une étincelle (démarreur, relais ....) avait suffit pour enflammer le mélange.
Car c'est au démarrage du groupe que ça a pété, le pistard avait fait un sacré saut.... moi aussi. Au bruit, je ne regardais pas, j'ai tout d'abord cru à un départ siège éjectable.

Pour revenir au sujet initial, batterie sans électrolyte et au repos, même si tout danger semble donc écarté côté gaz, il est difficile de conseiller ouvertement une soudure du moins à la flamme. Peut-être qu'un fer de couvreur serait plus adapté.
Tu es de quel coin?

je suis dans les hautes Alpes ,
j ai pensé a une autre solution ,
la découpe de la batterie autour de la borne d un diamètre de 5cm , puis collage ( d un tube pvc de 3cm de haut ), puis il me suffira de mettre une borne de batterie a serrage (1,2cm)

que pensez vous de la pâte a souder basse température que l on se sert pour le rebillage des processeurs et autres puces ,
genre : ZLinKJ 1 Bouteille Nouveau Mecanicien Coller Flux de Soudure Soudure soudure XG 50 SMD SMT Sn63/Pb37 Outils de Haute Qualite dans Flux a souder de Outils sur AliExpress.com | Alibaba Group

Envoyé par locouarn
Bonjour,
Vu le peu d'infos et la très petite image, j'en suis réduit à supposer qu'il s'agit d'une Optima Red top :confused:
Personnellement je préfèrerais percer, tarauder et poser une tige filetée de 8 pour ne pas risquer de fondre le plastique ou de détériorer l'intérieur. Sinon, on les trouve dans les 170 € (la 4.2).
Cordialement.

merci pour les infos en tous cas !
non ce n 'est pas une batterie étanche ...

Ouf, dans le cas contraire, c'était poubelle obligée

Envoyé par Yann
N'importe comment il sera impossible de "tirer" beaucoup d'ampères d'un tel rafistolage

bonjour , c 'est pas mal ! je vais voir cela de plus prés sur la toile !

j ai trouvé ça sur la technique de soudure , la stearine se trouve elle facilement ? peut on prendre de la bougie ?
Or et plomb : metaux usuels pour les soudages - La Soudure

Envoyé par bbbbl
j ai trouvé ça sur la technique de soudure , la stearine se trouve elle facilement ? peut on prendre de la bougie ?
Or et plomb : metaux usuels pour les soudages - La Soudure

merci , pour les info Ricou26 ,
tarauder dans du 12 mm de diamètre c 'est un peu dur sauf avec un perçage à 4 mm mais pas recommander pour au dessus de 20 A
je ne vois que deux solution sûr , le soudage ( j ai l habitude avec les composants électronique ) ou le découpage de la batterie et une pose de borne de serrage ...

re:)
ne sachant pas ce que vous voulez faire
mais entre souder un composant électronique qui est tout petit et souder une borne en plomb massive sur cette partie en plomb qui reste sur la photo de votre batterie il y a quand même une différence

avec quoi vous allez chauffer cette borne ? gros fer à souder flamme ?
votre soudure ne sera que périphérique et encore

cordialement Ricou26:)

je pense souder avec ma station a air chaud 1600w réglable, au degré par degré , ( de 0 a 400 degré s) mais peut être un peu light , peut é prendre le décapeur thermique ;)
- étamage des deux partie avec de l étain basse température , et soudage après , je pense que l étain et le plomb fusionne bien , je ferai un essai avant ;)
c 'est vrai c 'est pas gagné !

Envoyé par bbbbl
je pense souder avec ma station a air chaud 1600w réglable, au degré par degré , ( de 0 a 400 degré s) mais peut être un peu light , peut é prendre le décapeur thermique ;)
- étamage des deux partie avec de l étain basse température , et soudage après , je pense que l étain et le plomb fusionne bien , je ferai un essai avant ;)
c 'est vrai c 'est pas gagné !

eee, au moins une partie de plastique sera retiré ,
oui ,
merci pour la remarque

Bonsoir
Un ami travaillant chez un réparateur de chariot élévateur soude régulièrement des batteries au chalumeau . Remplissage eau déminéralisée balayage des gaz a l'argon , flux décapant , perçage de la cosse pour faire une soudure bouchon.
Après la résistance a la chaleur du couvercle de la batterie dépendra de la matière de celui ci.

Un petit rex si cela ne vous a pas pété a la figure;)

Cordialement

Bonsoir Yann merci pour le retour d info ,
je m en occuperai dans quelques jours , il y a aucunes raisons que je prenne un risque , et vous ferais un retour ,
" balayage des gaz a l'argon" pas trop pour moi , mais bien sûr remplir d eau c 'est une bonne solution sécurisée , d autant que je soude a l air chaud ( sans flamme )
je n ai pas encore trouvé une technique rationnelle pour vider une batterie de 75 kg , dans un bac , par pompage , je vais voir ...

bjr , une question bete aux pro de la soudure au plomb ,
suis je obligé de mettre un métal d apport lors d une soudure avec décapant sur du plomb ?

Envoyé par bbbbl
bjr , une question bete aux pro de la soudure au plomb ,
suis je obligé de mettre un métal d apport lors d une soudure avec décapant sur du plomb ?

merci RICOU
Bonjour
"PS votre batterie est elle réellement vide? " pour le moment non mais bientôt avec plusieurs rinçages !

Ok pour le décapant s39 mais peut on faire une soudure sans apports , simplement en faisant fondre le plomb ? ou la question posée autrement :
étant donnée la température de fusion du plomb 327 degrés et " l étain " basse température 180 degrés , peut on parler de soudure ou de collage ?

Envoyé par bbbbl
merci RICOU
Bonjour
"PS votre batterie est elle réellement vide? " pour le moment non mais bientôt avec plusieurs rinçages !

Ok pour le décapant s39 mais peut on faire une soudure sans apports , simplement en faisant fondre le plomb ? ou la question posée autrement :
étant donnée la température de fusion du plomb 327 degrés et " l étain " basse température 180 degrés , peut on parler de soudure ou de collage ?

merci Ricou26 , pour ces infos , je vais donc soulever la batterie par la borne si ca casse , je refais ..

bonsoir ca tient pas , j ai essayé les fer a air chaud ,
demain j irai chercher" une lampe a souder" mais déjà avec une faible puissance le plastique devient vite mou ....
je vous tiens au courant .

Bonjour,
Depuis le début il me semble évident que l'apport de chaleur nécessaire pour souder ou braser cette borne est incompatible avec son environnement (le plastique pour le plus visible). Je reste persuadé que seule une solution mécanique est possible.
Cordialement.

Envoyé par bbbbl
bonsoir ca tient pas , j ai essayé les fer a air chaud ,
demain j irai chercher" une lampe a souder" mais déjà avec une faible puissance le plastique devient vite mou ....
je vous tiens au courant .

bonsoir Ricou 26 ,
merci pour ton message

oui c 'est pas mieux , j ai laissé la flamme de coté , j ai finalement taraudé mais bof ca tient je pense tant que personne ne tire dessus ,
j ai essayé de couler du plomb cela ne marche pas non plus ,,
il faudrait l’ouvrir...;)

Bonjour
Il y a une vingtaine d’année j'ai vu changé des éléments de batterie de chariot elevateur dans ma boite ,les liaisons de barrette de plomb étaient dessoudé puis ressouder ,Après je ne me rappelle plus de la mise en œuvre mais ça se fait.

merci , Jeanmi58 pour les encouragement , il faudrait que je protege ou mieux enleve le plastique qui fond à 115 degré

je vais bien tout va bien ,
Bon , j ai refais "une soudure - collage " qui tient résumé:
ne marche pas dans mon cas
-faire fondre dans une casserole du plomb
-chauffer avec une appareil à air chaud 1600w , ne monte pas assez vite en température et brule le plastique
- lampe a souder brule sauf si :

procédure A NE PAS FAIRE même SI BATTERIE VIDEE ET PLEINE D EAU ; je ne veux être responsable de brulures ou d'explosions:Attention très dangereux!
- coller en partie ( car si en contact ça chauffe) du papier alu autocollant dans une boite de conserve vide préalablement coupée en deux ( pour l enlever plus facilement ) , poser du papier alu épia sur une pellicule d eau étalée sur le plastique de la batterie ,
- percer un trou et tarauder ( diamètre 8 mm profondeur 24 )
- faire une ébauche de soudure sur la partie cassée
- décaper les deux parties et mettre du décapant en prenant soin de repositionner correctement
- prendre une lampe à souder et ouvrir avec un débit important
-chauffer les pièces en contrôlant la température avec un thermomètre laser ou "camera" thermique rouge
-je plonge la baguette quand la température est bonne autour de 280 degré ( enfin c 'est du approximatif , vu la masse et l eau dessous )
et j insiste jusqu'à à que le trou du taraudage fasse un creux et attends 5 secondes en contrôlant la température extérieure et de soudure
- je retire la boite de protection apres avoir rapidement refroidi avec de l eau ,

conclusion ," ptere" que c est un collage mais vu le taraudage , c 'est mieux qu une vis , et tant mieux si la soudure à pris !
j ai tirer dessus ça tient , mais pas trop garantie par la maison ;) rien de sûr!

PS Mr l Admin si vous trouvez mon post dangereux , supprimez le ou mettez le de coté par mot de passe , je ne sais pas faire!