Bonjour , je restaure une Mustang Fastback 1965, j'ai un Fronius Transsteel 2200 monté en 0,8 mm , je viens de changer un longeron, je dois souder le plancher tole de 0,9 mm d'épaisseur, j'ai du fil 0,6 mm adapté à la tolerie, des tubes contacts 0,6 mm , le galet d'entrainement mais pas la gaine du fait du confinement mon colis est coincé qque part ...
J'ai de la gaine donnée pour du fil 0,8 -1mm sur le poste , je pense utiliser le 0,6 mm avec , cela pose t il un pb ? L'embout de gaine coté poste est du 1 mm ( que j'utilisais avec du 0,8 déja , risque de fuite de gaz je suppose ? ) mes embouts coté poste 0,8 et 0,6 sont avec la gaine coincés ... Heureusement j'ai les tubes contacts 0,6
Puis je faire ceci , Merci
Bonne journée
ci dessous photo du plancher en question, bouchonnage sur le longeron et le bas de caisse et bord à bord autour .
Bonjour, je m'auto réponds , pour de la tole de 0,9 mm le Fronius gère bcp mieux avec du fil 0,8 mm plutot que du 0,6 mm , voila , avis de néophyte bien sur , j'ai surement manqué qque chose pour le régler en fil 0,6 mm
En jouant sur le réglage de l'épaisseur de tole entre 0,8 et 1 mm en synergic selon que l'on bouchonne ou que l'on fasse du bord à bord on arrive à s'en sortir.
Donc matinée de soudage ... apprentissage , ça vient , j'ai fini par trouver le coup de main pour recharger les endroits mal jointifs avec des ponts
J'ai fait par points pas possible ( pour ma compétence ) autrement car il y a pas mal d'irrégularités d'espacement dans la jointure des toles ... et c'est du 0,9 mm ...
Mais bon je finirais demain , le principal est fait , un bon coup de disqueuse une fois terminé vu mes patés et ça ira je pense
Bonne journée
vous n'avez pas tout pigé, en carrosserie la ruse c'est le point de chainette, c'est un peu différent que ce vous avez fait. Après le pointage pour maintenir ajuster les éléments à assembler , il faut faire un point puis le suivant à toucher le précédent, outre que cela fera en fait un cordon continu, le fait de s'appuyer sur le point précédent ( qui vous donne une épaisseur relative plus grande ) vous permet de faire du pénétré en ayant beaucoup moins de risque de percer
Bonjour , oui je suis d'accord.
En fait l'ajustage des toles a été compliqué , il allait de 0 à 2-3 mm d'écart selon les endroits , je n'ai pas osé faire des cordons une fois le pointage fait. Trop peur de faire des bétises ...
J'ai donc continué point par point et demain là forcement je vais finir au point par point .
Merci