Matériaux et techniques de soudage chassis tubulaire

Bonjour, (?)

Je désirerais avoir quelques renseignements quant à la construction de chassis tubulaires.
Mes questions concernent les différents matériaux utilisables à la réalisation de ceux-ci ainsi que leurs caractéristiques (Résistance à la rupture en Mpa) et techniques de soudage (Arc, MIG, TIG?traitement thermique ou non').
Quelle est la différence entre les aciers alliés et non alliés (ainsi qu'une petite liste de chacun d'entre eux) ?
A quoi correspondent les appellations : recuit, normalisé, traité/revenu ou encore traité ?
Qu'est ce que cela apporte à l'acier ?
Peut on utiliser de l'aluminium (plus léger et rigide) pour la construction d'un chassis tubulaire ?
Quels aciers (ou aluminiums) vous semblent les mieux adaptés ?
Merci d'avance de vos réponses !
Gwenael CHOLET

Bonsoir,
A mon avis votre demande dépasse largement les possibilités d'un forum. Il vous faut vous procurer des livres qui seuls pourront répondre de façon exhaustive à votre besoin.
Cordialement.
Yann

Bonjour,
C'est un chassis pour quelle utilisation, quelles dimensions, en intérieur ou extérieur,... ???
Précisez ce que vous souhaitez au final, trés détaillé, car les possibilités sont trés variées...

Bonjour gwenael,

Effectivement, comme l'écrit Yann, vos questions sur la conception d'un chassis tubulaire dépassent le cadre éditorial de notre site dédié au soudage.

Il semble que vous ayez posé la même question sur un autre forum :
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet376251-105.htm

Si vous parlez de chassis tubulaire pour véhicule automobile, nous vous invitons à vous connecter sur :
http://www.mrachassis.com/fr/chassis/

Cordialement,

Bonjour à tous et merci de vos réponses.

En effet il s'agirait d'un chassis automobile. Je ne sais pas encore précisément si son orientation sera barquette ou formule (même si je penche plus pour une formule) équipé d'un moteur de moto. Son utilisation sera sprint et hillclimb. Sa construction se fera en intérieur (garage familial).
Si vous connaissez de la littérature touchant à ce sujet merci de bien vouloir la préciser.
Les seuls lectures que je me suis procurées sont : « How to build Motorcycle-engined Racing Car » (Tony Pashley), « Competition car suspension » (Allan Staniforth), « Competition car aerodynamics » et compte me procurer : « Construire Une Monoplace - Formule 3, Formule Renault, Formule Ford, Suspension, Direction, Châssis » (Eric Pioskowik). Je suis également à le recherche d'une documentation sur les bases de la technologie et des constructions mecaniques. Si vous voyez des oublies merci de les compléter?
Pour vous situer ma position, je n'ai pas de formations liées à ce projet (je suis ingénieur en Télécoms). Je suis juste passionné par la course de côte et souhaite réaliser une « single-seat ».

En effet j'ai également posté cette question sur le forum http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet376251-105.htm afin d'élargir les chances de réponses.
J'ai également pris contact avec l'association « mrachassis » mais ceux-ci ne m'ont toujours pas répondu.

Merci de continuer à éclairer ma lanterne.

Bonjour,

Oui en effet, vous vous trompez de forum !!!!
Aller voir sur un forum auto, mais pas ici.
Revenez sur ce forum, seulement quand vous en serez à l'étape de la soudure...
Cordialement,