cintrage, soudage tube traditionnel 28mm ep. 1,5mm

Bonjour, (?)

Je suis en train de concevoir un chassis tubulaire rond.
J'ai trouvé des plans et caracteristiques qui me disent d'utiliser du tube 28 mm par une épaisseur de 1.5mm en acier 25CD4S.
Je voudrais savoir si je peux utiliser du tube traditionnel de meme section car y parait que le 25CD4S est un peu complexe a souder, cher, et difficile a trouver.
ont-ils les memes propriétés resistantes.
ont-ils le meme poid'
Je pense que le 25CD4S est choisi pour sa facilité de cintrage.
Il y a une dizaine de cintrage a faire sur le chassis.
Je voudrais donc savoir si le cintrage est possible sur du tube rond traditionnel en sachant que le diametre du tube est 28 mm et l'épaisseur 1.5 mm, rayon de cintrage 60 mm et l'angle maxi 130°.
Quel est le diamètre de l'électrode a prendre pour souder ce type de tube.
Quand je dis tube traditionnel je ne me comprend pas trop!! lol.
Quel acier dois-je alors utiliser?
Merci pour vos réponses.

salut ,
je participe pour la 1er fois au forum mais j'ai eu l'occasion de lire les differente questions sur ce sujet .
d'abord le chassi que tu veut realisé est un chassi de moto ou d'auto car si tu fait dans l'auto je croie que la FIA exige rien que l'arceau centrale derriere la tete du pilote qui dois etre en 25cd4 pour le reste du chassi du moin il n'en pas présiser .
pour une moto je pense que tous le chassi doits etre en acier 25cd4 et pour la soudure tu n'a qu'a recherche sur le site tu sera servi .
pour te dire ces le procede TIG avec metal d'apport LNM/LNT19 de chez lincoln electric
pour le cintrage du tube prendre la nuance NBK recuit .
prevoir un préchauffage du tube a 150° avant soudure , il parrait que ces mieux pour evité les micro fissure
j'espere que j'ai bien lu les forum et t'a fait un bon résume
atoi de voir encore
bonne chance [feu]