Bonjour à tous,
Je suis un p'tit nouveau sur le forum. :W
Je ne suis pas soudeur mais fraiseur, je dois réaliser des tirants de suspension pour voiture de sport plutot "agressive" (Lotus Super Seven entre autre)
J'ai trouvé sans trop de difficulté du tube de 25CD4S dans le millieu de la construction d'ULM mais le 25CD4 est beaucoup moins facile à trouver en rond.
Quel acier puis-je utiliser en remplacement ??
Le but est de souder des embouts filetés dans les tubes afin de pouvoir monter des rotules de type "Unibal" Pour la soudure je ferai sous-traiter le travail par un pro.
Merci d'avance
Bonjour, (i)
Suite à votre demande, il sera difficile de trouver un matériau équivalent à l'acier faiblement allié à traitement thermique 25 Cr Mo 4 ou 1.7218 ou 25 Cr Mo S 4 ou 1.7213 selon EN 10083-1 ou EN 10250-3
Vous pouvez peut être vous rabattre sur du 18 Cr Mo 4 moins chargé en carbone, du 30 CD 4 ou du 34 Cr Mo 4 plus chargés en carbone.
Vous avez aussi l'acier faiblement allié SCM 418 (japon) ou le 17 NiCrMo 6 (Espagne)
Cordialement,
Merci pour toutes les ref. Je suis de "l'ancienne" ecole et je ne connais pas toutes les nouvelles designation.
Du 35CD4 c'est deja plus facile a trouver
Il n'y a donc pas de probleme a souder du 35CD4 sur du tube 25CD4 sans risque de casse du au taux de carbonne plus elevé qui s'aproche de la trempabilité ??
Bonjour, (!)
Nous vous avons précisé uniquement des références d'acier à traitement thermique susceptibles de remplacer la désignation 25 CD 4.
Nous n'avons pas parler des problèmes de soudage que vous risquez de rencontrer si vous optez pour un acier beaucoup plus chargé en carbone !
Bien évidemment qu'il sera nécessaire de s'entourer de toutes les précautions nécessaires comme le préchauffage et le postchauffage par exemple pour éviter les structures martensitiques et les fissurations sous cordon.
Cordialement, (f)
Bonjour,
D'accord, d'accord, toutes ces infos sont très intéressantes, merci pour ces précisions technique. Cependant cela ne repond pas totallement à ma question. Je recherche un acier (en rond) plus courant que le 25CD4 afin de le (faire) souder sur du tube de 25CD4 sont pour autant perdre en résistance mécanique. Les contraintes mécaniques d'éléments de suspension de voiture destiné au circuit étant assez élevé.
Je pensai peut-être à du XC18 ??
Voili voilou Merci d'avance
Bonjour,
Plus de problème de matière ;-) J'ai trouvé un fournisseur pour du rond de 25CD4 :-)
Mais il est à l'état recuit, il y a t'il un probléme pour la soudure sur du tube traité ??
Bonjour,
Avez vous lu les messages suivants disponibles sur le forum du site Soudeurs.com ? :
conseils pour le soudage d'acier 25cd4s
quel procédé de soudage idéal pour 25 cd4s et 15cdv6
Demande de conseils avertis pour soudure de tubes acier cr25mo4(conception chassis véhicule tt)
Quel acier compatible avec le 25CD4 ?
Soudure sur acier 4130
quel type de soudure pour du chromo molybdene
Cordialement,
Je ne les avais pas tous lus. Merci
Plus de problèmes, tubes trouvé, rond trouvé et soudeur spécialisé dans la compét aussi ;-) à tarif sympa.
Merci pour toutes les infos.
Vous pouvez trouver du rond en 25CD4 chez thyssenkrupp ils ont plusieurs depot : Bordeaux, Nantes, Le mans, Mulhouse...
ils ont egalement un site internet je crois que c'est www.thyssenfrance.com
je me suis fourni chez eux en rond plein, donc normalement no Problemo!!!
bonjour
je dois soudé des bagues usinées sur de l'acier 25cd4s
peut t'on prendre de l'acier stub ?
et qu'elle est sa composition ?
merci
02oulm Told :
[cit]bonjour
je dois soudé des bagues usinées sur de l'acier 25cd4s
peut t'on prendre de l'acier stub ?
et qu'elle est sa composition ?
merci
Posté le 09 juin 2008 à 11:51:37
NON !! Surtout pas de stub, c'est un 100C6 qui prend extrêmement bien la trempe (acier à roulement entre autre).
Il a de forte chance de casser après soudure.
boujour
les pieces que je dois soudé sont manchonés sur le tube 25cd4 peu les braser avec de brasure à l'argent.
merci pour la réponse précèdente et celle à venir.
02oulm
Je ne voudrais pas être "négatif" mais je ne voie pas trop l'intérêt d'utiliser un acier "haute performance" si c'est pour "le coller avec de la patte à modeler"
Je ne dis pas que la brasure argent c'est de la daube mais, reprenez moi si je dis une bêtise, ça reste une soudure avec de faible caractéristiques mécanique qui pour moi sont incompatible avec l'utilisation d'un 25CD4.
boujour
Je sais que je fait les choses à l'envers mais j'ai fait usiner les bagues par copain qui croyait bien faire en prenant du stub alors maintenant j'essaye de trouver une solution .
quand je parle de brasure argent c'est de la soudo brasure composée d'argent et résistant à 80kg/mm2 qui est utilisé en construction avion .
cordialement
02oulm
Bonjour,
en utilisation compétition automobile on peut également utiliser du tube 20mv6 egalement utilisé en aviation. J'ai realisé mon arceau de sécurité de ma future AX F2000, vous pouvez suivre les travaux sur mon blog : http://blog.ifrance.com/aximages dans la rubrique "RECONSTRUCTION DE L'AX"
le tube 20mv6 est en vente dans les établissement Jacques POINT dont voici le lien : http://www.jacques-point.fr/
Cordialement Robert ROGER
Mon Site : http://passion-courses-de-cotes-slaloms.chez-alice.fr/
Bonjour à tous,
Je suis extrêmement surpris par le départ de ce sujet. Je fais aussi des pièces pour des autos de course et notamment des triangles. Je n'ai pas eu de mal à trouver du rond en 25CD4S, mais il faut en acheter une barre complète.
D'ailleurs, j'en ai en stock en diamètre 40 et j'en revends de temps en temps aux autres pilotes. Il ne s'agit pas de commerce, je revends à prix coutant des tronçons de 50 cm qui permettent de faire un jeu de triangles.
N'étant pas professionnel, je ne peux pas faire de facture.