Un refroidisseur de torche TIG en "DIY" pour 100 Euros

Bonjour,

Suite à l'excellent article de R8évolution, l'idée de réaliser un refroidisseur me trottait dans la tête depuis un moment.
J'ai pris le pari de le réaliser en quasi totalité à base de produits bon marché faciles à trouver sur Internet.
Toutefois, je me suis "amusé" à fabriquer le réservoir à base de chutes de tôles d'aluminium. Ceci a constitué pour moi un excellent exercice car la réalisation de soudures étanches oblige à respecter scrupuleusement les bons usages concernant la préparation des pièces :p.
J'ai utilisé une pompe à membrane 12 V qui procure un bon débit/pression mais est un peu bruyante (quoique quand le poste est en marche ;)).
Si on chipote, on peut également ressentir légèrement les pulsations dans le flexible si on le passe autour du bras...
Pour le radiateur, j'ai utilisé un ensemble radiateur/ventilateurs destiné au "watercooling" de PC.
Placé en fin de circuit sur le retour au réservoir, la pression très faible est compatible avec sa limite à environ 1 bar.
En fait, la seule partie du circuit soumise à une pression est le flexible allant vers la torche, du fait de la résistance de celle-ci à l'écoulement. En cas de problème, ces pompes sont équipées d'un pressostat qui stoppe la pompe si elle ne débite plus.
Une alimentation 8 A (type PC portable) est suffisante pour la pompe (6 A maxi) et les ventilateurs.
Compte tenu de la réalisation du réservoir avec "les moyens du bord" et de l'utilisation de diverses pièces de récupération ou en stock (vis, rivets, colliers, tôle perforée et pleine, tubes, colliers,...), le montant des achats est voisin de 100 Euros. Je fais abstraction des déboires rencontrés avec une pompe (d'un autre type) et une paire de ventilateurs qui ont "cramé" rapidement lors des essais. Le matériel chinois vaut ce qu'il vaut ! ;)


https://youtu.be/sJeY9yFPFT0

Les essais sont jusqu'ici très concluants, mais il faudra un peu plus de temps pour valider totalement.
Je ne manquerais pas alors de détailler davantage ce projet si certains sont motivés.
Cordialement.

Nota:
En liaison avec ce projet, j'ai également assemblé une torche WP18 de 4m à base de pièces détachées, mais le bilan est beaucoup moins probant.
Elle m'est revenue à environ 80 € et une torche complète m'aurait couté moins cher en m'épargnant bien des soucis d'adaptation. Mais c'est instructif... :p

Tres bien, par contre la pression de mon montage est de 3 bars. Moi je n'ai toujours pas eu le temps de faire le montage avec l'alim. De PC.

Bonsoir,
La pompe est donnée pour 9 bar.
J'étais extrêmement sceptique , donc j'ai mesuré, déjà pour tenter d'imaginer la caractéristique débit/pression...
Si je bloque totalement le débit (le pressostat stoppe la pompe), et bien j'ai effectivement une pression voisine de 9 bar ! :eek:
La perte de charge dans la torche étant la seule source de contre-pression (c'est une torche de 4m seulement), j'estime la pression du circuit "aller" dans les 2-3 bar mais il faut que je fasse un montage pour mesurer précisément.
Cela peut servir à l'avenir à surveiller de temps en temps la pression pour voir comment la pompe vieillit. J'attends également des thermomètres pour juger de l'efficacité.
Je ne voudrais pas crier victoire trop vite et tester davantage avant faire un topo plus détaillé.
En tout cas, merci beaucoup pour la motivation que tu m'as transmise.
Comme disait Mark Twain : "Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". ;)
Cordialement.

Bonjour,
Bien que ce sujet n'intéresse personne ;), je vous informe que j'ai mesuré la pression qui est de 3,5 bar au raccord de sortie.
Cordialement.

Envoyé par locouarn
Bonjour,
Bien que ce sujet n'intéresse personne ;), je vous informe que j'ai mesuré la pression qui est de 3,5 bar au raccord de sortie.
Cordialement.

Bonjour Ricou,
Pareil dans mon cas, sans charge la pompe débite 3 litres/mn avec une pression quasi nulle.
Les 3,5 bar sont donc juste la résistance de l'écoulement dans la torche (WP20, 4 m) avec un débit sensiblement inférieur. Obtenir une pression plus basse nécessiterait de réduire le débit, ce qui diminuerait l'efficacité du refroidissement.
Je n'ai pas donné trop de précisions du fait que personne n'en demandait.
Je vais t'envoyer le listing des composants (regarde tes MP) pour que tu me donnes ton avis.
Bien amicalement.

Edit : La pression mesurée sur le raccord de retour est de 0,5 bar. La résistance est donc d'environ 3 bar pour le faisceau et la torche et env. 0,5 pour le radiateur (qui accepte 1 bar).

Bonjour,
Si le sujet m'interresse! Mais, moi, je découvre cet univers, alors je suis mal placé pour commenter/intervenir.....
Cordialement

Bonsoir
Un thermomètre serait bien utile sur votre retour avant le radiateur.
Le plus important ce n'est pas tant la pression ou le débit mais la température du retour. 40/50°c maxi devrait être pas mal.

Cordialement

Bonjour Yann,
Effectivement, j'ai prévu un thermomètre sur le retour. J'en ai même deux, afin de juger de la différence entre aller et retour, mais je réfléchis aux emplacements les plus appropriés pour les capteurs.
Toutefois, je ne me presse pas car avec le temps qu'il fait (mon atelier est isolé mais pas chauffé), j'ai constaté que le liquide ne chauffait quasiment pas. Après plusieurs cordons sur de l'alu jusqu'à 160-180 A, le corps de la torche reste froid (moins de 15°c, soit la température ambiante) alors que la buse est évidemment très chaude.
Cordialement.

Bonsoir
Locouarn, je pense que les emplacements idéals sont entré et sortie torche, on controle ainsi le bon fonctionnement du système.
Sur mon poste refroidi il y a une alarme avec arret du poste (code défaut).
Sur la doc de ma torche il y avait la pression maxi et débit conseillé. (mais je n'arrive pas a mettre la main dessus)
Si je la retrouve je les posterai, ces valeurs sont utiles pour le choix d'une pompe par exemple.
J'ai vu dans un centre de formation un système de refroidissement général (en réseau) avec une bonne pompe et un gros radiateur a l'extérieur du batiment. Un système fait maison par le formateur de l'époque. (Un Bon! )

Cordialement

Bonjour,

J'ai vu dans un centre de formation un système de refroidissement général (en réseau) avec une bonne pompe et un gros radiateur a l'extérieur du batiment. Un système fait maison par le formateur de l'époque. (Un Bon! )

Bonjour,
Il y a 50 ans déjà lorsque je pris mes fonctions dans mon entreprise où j'ai passé 30 ans, il y avait déjà un "réseau eau cyclée" pour le refroidissement de fours entre autres.
Ce réseau de canalisations finissait dans un bassin de la taille d'une piscine moyenne.
Le problème de taille c'était la filtration de cette eau ce qui en limitait son usage sur de petites installations.
Yann

Envoyé par SavoirFer
Les premiers refroidisseurs de torche, TIG ou semi-auto, dans les grandes entreprises ou les centres de formation, étaient à "eau perdue". On ouvrait le robinet général et on rejetait à l'égout.

Bonjour,

Merci pour le partage de cette fabrication maison. Simple et efficace apparemment !
Je vais attendre de pratiquer un peu, mais en effet, déjà juste pour apprendre à faire des soudures étanche cela peut être intéressant.
Quel est le volume du réservoir ??

Cordialement,

Bonsoir,
Désolé pour le délai de réponse. Le réservoir fait environ 5 litres.
Cordialement.

Bonjour,

Pas de soucis pour le délais, merci pour l'info. :D

Cordialement,

Bonjour,
Je trouve ce sujet intéressant et je pense me monter également un refroidisseur à eau en partant d'un radiateur de clio, car il n'est pas cher du tout, environ 50 € pour un neuf.
Cordialement,

Bonsoir Knoff,

un radiateur de clio ??
un peu encombrant quand même!:D
mais bon pourquoi pas...
vous dites 50 euros mais j'en ai vu un récemment pour une clio à 14,35 euros chez Piecesauto.fr, il faut taper « 7700428658 » dans la fenêtre de recherche.

cdlt

Bonsoir,
Un radiateur de chauffage peut être parce que un radiateur de refroidissement je vois pas l’intérêt.

Bonsoir R8évolution:),

ça m'a également fait tilt, c'est plus réaliste, les sorties ont un diamètre plus petit, c'est plus adapté et ça coûte pas cher non plus

re:)
ou un radiateur de moto ça peut le faire aussi
par contre celui d'une Clio :confused: pétard la méchante réduction sur les entrées ou sont fixés les durites
plus le ventilateur électrique qui va avec et une pompe pour intégrer tout ça bonne chance:D
amicalement Ricou26:)

Bonjour, merci pour l'astuce. Je vais certainement l'acheter (d'autant plus qu'il est assez bon marché). J'ai trouvé un rafraichisseur comme celui-ci : https://lacomparaison.fr/rafraichisseur-d-air/
Qu'est-ce que vous pensez ?

Bonsoir,

Ce que vous montrez dans votre lien n'a rien à voir, c'est juste un pseudo-climatiseur. Ce n'est pas de l'air que l'on veut refroidir mais du liquide.

Un water-cooling pour PC bien dimensionné fait très bien le job. A l'usage, le seul point faible est la pompe de piètre qualité de fabrication (made in China) dont j'ai corrigé l'étanchéité à deux reprises avant qu'elle cesse de fuir. Mais maintenant c'est parfait depuis plusieurs années.

Cdlt.

Comme radiateurs possibles avec des embouts de raccordement plus en adéquation avec cet usage, il y a les radiateurs de chauffage d'habitacle de voiture et les radiateurs d'HUILE de certains véhicules.

Yann

Bonsoir Yann,

C'était en effet ma première idée, mais le diamètre de canalisation de ces radiateurs est beaucoup plus gros que les flexibles de la torche.

Celui que j'ai choisi me semble plus adapté aux diamètres de tubulures et au débit, vu que si la vitesse de circulation est trop faible dans le radiateur, je crains que cela nuise à l'échange thermique. De plus, ce "water cooling" était doté d'origine de deux ventilateurs 12 V adaptés (que j'ai toutefois dû remplacer à cause de leur piètre qualité).

Cordialement.