Bonjour à tous,
Je possède un tig commercy soudure tx 160 ac dc depuis plus d'un ans, il me sert occasionnellement.
La question que je me pose, est il équipé du mode amorçage haute fréquence ?
Je ne trouve pas plus d'infos que ça, un ami professionnel dans le commerce de postes me dit qu'il est censé en être équipé, mais j'ai comme un doute.
C'est surtout dans l'optique de savoir si il est défectueux ou non.
LP
Bonjour,
Personne ne pourrait m'éclairer ?
quand tu t'en sers il amorce ou pas (sans gratter l électrode sur la pièce) ,fait un essai en DC puis en AC
Ça n'est pas le principe de fonctionnement, à l'heure actuelle je suis obligé de venir en contact, ce que j'aimerais savoir c'est si il était équipé de la HF ou pas car je me demande si il est défaillant ou pas. Je ne trouve rien dans la notice.
prenez un bout de tôle, non relié à la masse ( vous aussi ne vous mettez pas à la masse), et amorcez sur celui ci, si la Hf fonctionne vous devriez voir un éclair bleu , cela peut même se faire sur l'ongle cela picote juste un peu. Car à mon avis ce poste à bien la Hf
Salut,
Sur la face avant je ne vois rien qui montre un mode d’amorçage (LIFT - HF-SCRATCH),
Mais pour un poste AC/DC cela parait louche...
essaie sur ton ongle (sa surprend juste), tu sera fixé
Léo
Je viens de tester ta technique, aucun arc. Sur les plans électriques je viens de voite une carte nommée Hf317, probablement ça ? Je vais voir si il n'y a pas de trace de chauffe à se niveau la
Salut,
Tu n'as donc pas de HF, seulement du LIFT ou SCRATCH.
Alors la je ne suis pas caler du tout, attends la réponse des pros du domaine.
Léo
une piste Poste-a-souder saf | eBay
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avis d'un poste tig
Merci Mechanix, je ne pensais pas. Qu'il était vendu sous d'autres marques que air liquide ou oerlikon.
Chose sympatique c'est que certains on été embêté des le début avec le système d'amorçage.
Plus qu'à voir si c'est bien la Hf317 qui gère l'amorçage et savoir si la réparation coûterai moins que 70e ou pas
ce ne sont plus d'autres marques ,uniquement des étiquettes commerciales aux noms prometteurs posé sur le même matériel ,jusqu'au début du 21é siècle il y avait encore de la fabrication dans l Oise
en 30 ans air liquide a absorbé toute l industrie française de la soudure (sauf Gys très implanté dans le milieu auto)et elektrosta dcd et tout ça pour le céder lâchement à l américain Lincoln qui lui fabrique en Pologne comme Esab d'ailleurs
Pour revenir a ton problème je pense que ça va être à la roulette russe ou tu tentes de mettre une carte sans savoir si ça va marcher ou tu t orientes vers le SAV qui lui est encore en France
connais tu l historique du poste et quel va être le cout de la réparation par rapport à ton prix d achat,la est la question
mecanix
Au delà de 150e ça ne me donneras pas envie de le faire réparer, et je pense sérieusement que le Sav ne gênera pour se gaver sur mon dos.
Le tig avant mon achat a servi à faire des petits avions en tant qu'amateur, je me sert pour le moment principalement sur l'inox pour fabriquer des. Collecteurs pour mes autos
Bonsoir,
je viens de vérifier sur la notice de la version saf fro que vous pouvez télécharger ici :
http://www.lincolnelectric-tool.com/IMPC/ISUM-W000056009_800035030.pdf
il y a bien une platine HF qui porte la même référence que celle qui est en vente sur E bay
Poste a souder Tig Arc.Air Liquide. SAF Fro, Oerlikon, Cemon .carte HF , | eBay
perso je tenterai de mettre une carte sauf si tu envisages (et que tu as le budget) d' acquérir un modèle supérieur
le sav te coutera bien plus de 150 eu
Merci pour vos retours, je devrais recevoir la carte en fin de semaine, je vous tiens au courant si c'était bien ça ;)
Verdict, c'était bien la carte hs, ça ne fait pas de mal. Un peu de confort !
c'est une bonne affaire de faite
merci du retour