avis sur poste citomig 400 xp

bonjour
je voudrais votre avis sur le poste Citomig 400XP pour travailler sur la restauration de véhicule.
Es-t’il adapté à ce travail.
en vous remerciant

Bonjour idebell,

Merci pour votre message et pour votre présentation sur ce forum.
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Salutations.

Bonjour idebell:)

qu entendez vous par restauration de véhicule si c est que pour la carrosserie ce poste est un peu gros:confused:

je n ai que la doc commercial sur le lien en dessous donc je ne sais pas quel diamètre de fil mini il utilise ni son intensité de soudage la plus passe possible
ce poste est plutôt adapté à la chaudronnerie d après la doc en dessous


http://weldix.ru/files/citomig-xp_w000264803_fr827555803293196337.pdf

cordialement Ricou26:)

un article intéressant pour bien choisir un poste pour restaurer la carrosserie

http://www.soudeurs.com/site/quel-type-de-poste-souder-faut-il-choisir-pour-la-restauration-de-carrosserie-196/

Bonjour,
ancien représentant de la marque, je confirme ce que dit Ricou 26, ce poste n'est pas du tout adapté à la carrosserie automobile mais plutôt la charpente métallique.
Vous pouvez télécharger le manuel d'utilisation ici: http://www.alw-tool.com/IMPC/ISUM-W000260961_86951082.pdf

je vous remercie pour les infos, c'est pour effectivement de la carrosserie et un peu de châssis.
que faudrait t'il dans l'idéal comme caractéristique indispensable?

re :)
pour bien faire il doit être dédié à la carrosserie et châssis

en fait il faut qu il puisse utiliser du fil plein de diamètre 0.6 et plus pour du plus épais
ou bien en fil fourré 0.9
et qu il descende bas en intensité de soudage

celui que vous avez choisi au début un bestiaux de 162 kilo est un peu gros quand même:D
il existe plusieurs marques qui font ce genre de matos AIR LIQUIDE aussi
du pas cher au plus cher
certaines marque en matériel professionnel comme GYS font des appareils dédiés à la carrosserie le prix va avec:(
http://www.gys.fr/prods-839/GYS_Auto/fr

cordialement Ricou26:)

le Citomig 400 XP est un générateur dédié à l'industrie avec la puissance nécessaire à ces utilisations, donc pas adapté à la carrosserie automobile qui demande des tensions de soudage avec des valeurs basses et des réglages fins.
Dans la gamme Oerlikon, le Citomig 200 MP ou encore mieux et moins cher le Citoline 2000 M feront parfaitement l'affaire.

Envoyé par cicis
le Citomig 400 XP est un générateur dédié à l'industrie avec la puissance nécessaire à ces utilisations, donc pas adapté à la carrosserie automobile qui demande des tensions de soudage avec des valeurs basses et des réglages fins.
Dans la gamme Oerlikon, le Citomig 200 MP ou encore mieux et moins cher le Citoline 2000 M feront parfaitement l'affaire.

ceci dit si c'est un poste que vous avez cela vaut le coût d'essayer et que arrivez à trouver les galets, ce poste descend à 28 A je crois, si c'est dans une perspective d'achat la réponse est non.