bonjour tous le monde,
je viens pour demander un petit renseignement
je viens de m'acheter un poste mig mag gude kombi190
j'ai installé ma bobine de fil mais je n'arrive pas a régler le frein de bobine, en fait si je serre la molette ou la dessere a fond ca change rien.
Peut etre je l'ai mal installé ou oublié quelque chose,
voila une photo de la bobine installée avec la fameuse mollette:
et j'ai aussi cette piece je ne sais pas a quoi elle sert:
c'est la pièce ronde posée sur le carton au milieu, il y a un ressort dessus
merci a bientôt
ben oui cette pièce doit servir à quelque chose, elle doit sans doute se mettre sous le maneton de règlage du frein
j'ai essayer de la mettre partout j'ai pas trouvé... je ferais des photos en details demain parce que la on voit pas bien
Voilà d'autre photos de cette fameuse pièce
- - - Mise à jour - - -
Merci
elle doit entrer dans l'axe du porte bobine, c'est justement le ressors qui va mettre un serrage plus ou moins fort pour faire la fonction frein
Bonsoir,
C'est vraisemblablement la bonne explication; il n'est toutefois pas certain que la puissance du freinage soit réglable...
Il serait intéressant d'avoir une vue nette de la première photo, pour confirmer ou infirmer cet avis.
Cordialement
Le frein est réglable, c'est écrit sur la notice, mais il ne parle pas de cette pièce, je ferai une photo plus net demain avec la bobine enlevée, car je ne sais vraiment pas où le mettre sur l'axe
Voilà une photo de la bobine montée actuellement sans réglage possible
Une autre sans la molette du milieu
Une sans la bobine
J'ai également cette pièce, je pense que c'est pour adapter les petites bobines
Merci
vous avez peut-être 2 panoplies de porte bobine entre autre pour les petites bobines.
Pour changer il doit falloir ouvrir l'autre côté du poste pour dévisser l'embase actuelle et mettre l'autre.
En ce qui concerne le frein avec la panoplie actuelle, vous avez la baque extérieure cannelée, elle ne sert qu'à maintenir la bobine, pour régler le frein il faut serrer le truc centrale qui est contre la rondelle
vous parler donc du truc représenté en par la flèche verte?
la rouge sert donc uniquement au maintien de la bobine?
oui, cela va mettre de la compression sur le ressort
ok merci beaucoup pour votre aide, je vais essayé ca demain et je vous ferais un contre rendue de ce poste
Je viens donc de régler le frein comme vous me l'avez expliquer et ça a l'air de fonctionner, par contre à résistance est vraiment faible, une astuce pour savoir si il est bien réglé?
Autre question, sur la photo de la notice c'est pas très clair, je soude au gaz, ma torche je la branche comment?
Et le le câble qui sors du poste?
Merci
en ce qui concerne la torche avec ou sans gaz la torche se met toujours au même endroit sur le connecteur européen. En bas du poste vous avez la possibilité d'inverser la polarité, car elle n'est pas la même si vous utilisez du fil fourré sans gaz ou du fil avec gaz, et la masse se met donc sur le plot disponible. En mode sans gaz la masse se met à gauche et donc le petit fil se connecte à droite. Avec gaz c'est l'inverse.
Dominique a mis le mode d'emploi en français de ce poste sur le site c'est par là
Il faut que vous soyez identifier sur le site pour pouvoir le télécharger
Quand au réglage du frein il faut que lorsque vous arrêtez le dévidage la bobine s'arrête aussi, qu'il n'y ai pas de mou de fil entre la bobine et les galets
Ok merci beaucoup, en fait la torche je savais, j'ai confondu avec torche est câble de masse... J'ai déjà télécharger la notice mais pas très clair je trouve
En tout cas merci beaucoup pour votre aide
pour résumer le fil qui pendouille suivant le cas vous le branchez sur gaz ou sur no gaz, cela fait vous branchez la masse sur le plot libre