Qui connait les postes Güde ou Guede, fabrication chinoise en Allemagne ?

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps, les postes à souder de marque Güde ou Guede fleurissent sur eBay, à des prix attractifs et pour un matériel qui semble assez professionnel.
Je n'ai rien trouvé sur le site à propos de ces postes.
Le site de la marque est le suivant :
http://www.guede.com
Le poste qui me parait le mieux convenir à mon cas personnel est le MIG 190 KOMBI
Qui a déjà expérimenté ces postes ?
Qu'en pensez-vous ?
A titre indicatif, ce poste réf. GUEDE MIG 190 Kombi, outre ses caractéristiques techniques, présente l'avantage d'être utilisable en 220 ou 380 V, avec un ampérage bas pour souder de la tôle fine et un maxi de 200 A, plus une torche Euro.
On le trouve sur eBay à 490 euros, plus le port pour Lyon de 106 euros, total moins de 600 euros !
Je crois que je vais craquer ...
Enfin, qui contacter à Lyon ou région pour acheter ou louer une bouteille Argon + Co2 ?
Merci à ce site que j'ai potassé des heures avant de commencer à m'y retrouver un peu mieux dans ce domaine incroyablement riche du soudage !

Bonjour,

Le terme GÜDE ou GUEDE est utilisé dans les messages suivants du forum :

Choix d 'un MIG : Argument commercial ou bien technique ?

Si vous craquez effectivement sur ce poste de soudage MIG/MAG, n'oubliez pas de faire un retour d'expérience avec photos à l'appui pour nous faire part de votre expérience.

Cordialement,

Merci dusweld1 de votre réponse.
J'ai acheté ce poste après m'être assuré qu'il disposait d'un manuel d'utilisation en français (que j'ai reçu au format pdf, je peux l'uploader sur le site si certains sont intéressés), et après avoir trouvé une traduction en français des caractéristiques techniques : (photo en attente, envoyée par email)
Poste de soudure GÜDE MIG 190 Kombi/A Adapté pour fil fourré.
Corps en tôle d'acier,
Peinture époxy,
Sur roues,
Disjoncteur thermique,
pour bobines de fil de 5-15 kg,
Ventilé pour un refroidissement optimal,
Avancée du fil réglable en continu,
Soudure par points,
8 puissances de soudure.
Equipement: Torche 4m (Euro Binzel MB 15).
Câble de masse avec pince.
Câble d'alimentation 380V. avec prise 32 Amp. et adaptateur 220/230 Volt.
Double manomètres de pression et détendeur.
Tuyau pour gaz.
Chaîne de sécurité pour bouteilles (max. 40 litres).
Adaptateur pour bobines en plastique.
Ampèremètre.
Données techniques : Alimentation : 230/400 Volts Fréquence : 50/60 Hz
Puissance max i: 3,4 KVA (60%)
Fusible : 16/30 Amp.
Puissance de sortie : 17-34 Volt réglage : 30 - 200 Ampères 150 Amp./35% - 100 Amp./60% - 85 Amp./100%
Diamètres de fils : Acier 0,6-1,0 mm, Alu 0,8-1,0 mm.
Classe d'isolation : H Sécurité : IP 21
Poids : 69 kg
Je pense qu'il conviendra tout à fait pour :
- carrosserie automobile,
- serrurerie de moyenne ampleur,
- réparation d'une serre acier/verre de 1870,
- soudure alu.
Il sera utilisé en MAG Argon + Co2 et MIG Argon pour l'alu (carters moteur et boite de vitesse, mais c'est de l'alliage pourri des années 50 donc pas évident que le MIG soit la meilleure solution ?).
Je le reçois sous 10 jours, début d'utilisation fin février je pense, je vous enverrai des photos des cordons et mon avis sur la bête !!!

Désolé pour le retard, retour de vacances ...
Je suis ravi par mon poste Guede, très belles soudures tant sur des tôles fines que sur du tube 60 x 60 x 4, réglages fins et faciles, efficacité identique en 220 ou 380 volts. Pas encore testé sur alu et inox. Le mano se monte sans problème sur ma bouteille Air Liquide. Si j'ai le temps j'enverrai qq photos des soudures.
Seule surprise au déballage : l'encombrement et le poids (80 kg tout de même ...).
A bientôt

bonjour moi aussi j ai investi il y a 2 mois et demi dans un poste semi auto güde et j avoue que pour son prix il est tres bien cependant j ai un petit probleme c que je suis obliger de souder avec du fil enrobé c a dire que le fil se consume au contact du metal
il m est impossible de mettre une bouteille de gaz avec une bobine acier normal c son t seul default
c est le seul problème sinon c un super poste et maintenant il n 'est pas tres cher pour sa classe legendaire.
C LE MIG 125 GÜDE



Composantes

[*]Protection anti-surchauffe
Protection de la carte de réglage
Soudure sans gaz
Réglage du débit électrique
Réglage de la vitesse d’avance du fil

Caractéristiques Techniques

[*]230 volts fréquence 50/60 Hz
Performance de réseau max. : 1,28 kw
Protection de réseau : 8/13 A
Tension de point mort : 16,5-23,5 volt
Secteur réglementaire : 60 + 90 A
Session (avec l'électricité max.) : 90 A ~
Epaisseur de matériel : 1,5 - 5 mm max
Pouvoir de fil : 0,9 mm (0,4 kg)
Classe d'isolement : H
Protection : IP 21

Bonjour,

Je pense acheter ce poste Güde 190 Combi sur eBay dans les jours qui viennent.

Je l'utiliserai pour finir un châssis de kart-cross et de la serrurerie occasionnelle.

Cependant sur eBay France on le trouve aux alentours de 750 Euros port compris. Sur eBay Allemagne on le trouve à environ 490 Euros sans le port (130 euros chez UPS pour Marseille)

L'auriez-vous acheter en Allemagne? Dans ce cas là pourriez-vous m'indiquer l'entreprise avec laquelle vous avez traité? Ceci pourrait simplifier mes démarches.

Je ne manquerai pas de donner un retour sur ce poste lorsque je l'aurai acquéri.

Cordialement.

Bonjour,

J'ai acheté un kombi 190 il y a un peu plus d'un an
J'en suis tres content
J'ai appris a souder avec ce poste pour divers travaux de serrurie donc mon avis n'est pas celui d un expert
Il me semble cependant avoir un seul défaut majeur : il n y a qu'un seul galet entraineur ce qui ne m'a jamais poser de probleme avec de l'acier mais très souvent avec de l alu
Mais je répète que je debute et il se peut que se soit de ma faute.
Je poste un exemple de soudure realisée avec du fil de Ø 1 mm entre un hea100 et un tube 60*60*5 pour ce qui est du nom du vendeur je n en suis plus tres sur m ai c est un des site francais.

Bonjour,

J'ai donc finalement acheté ce poste ( Kombi190 ) à un vendeur allemand pour 600 euros port compris.

On lit souvent sur le site que vous regrettez le manque de retour sur les achats effectués. Je donne donc quelques indications après quelques heures d'utilisation. J'essaierai d'ajouter des photos à l'occasion.

Il est inscrit sur le poste qu'il est fabriqué en Italie et non pas en Allemagne.

Le poste a l'air de relativement bonne qualité, à voir dans le temps.
En revanche, après seulement quelques heures d'utilisation, le détendeur/débit litre à commencer à se bloquer et après plusieurs démontages/ remontages, Réglage trop fort et manomètre basse pression endommagé(L'étanchéité à la bouteille était réalisé par un joint plats avec 2mm de portée..., il était apparent qu'il s'agissait de mauvais matériel).
J'ai donc acheté un détendeur chez Soudécoup, qui est de bien meilleure qualité que celui livré ( beaucoup plus lourd, protégé, étanchéité à la bouteille sphérique...): Pour obtenir des bas-prix les vendeurs doivent surement réalisé des économies sur les accessoires.

Mon poste quant à lui possède 2 galets entraineurs ( un galet entraine l'autre par un engrenage) et les gorges du galets sont en U. Par contre apparemment équipés seulement pour du fil 6/10eme ou 8/10eme.
Je creuserai le problème si je dois souder de l'alu... pièce standard ou obligé d'usiner un galet au tour.

Pour finir la torche livrée est de modèle MB15. Je devrais donc facilement trouver les consommables.



Je vous donnerai le ressenti d'un professionnel lorsqu'un ami ferronnier l'aura essayer. Cependant pour moi le fonctionnement à l'air très correct après avoir pris le coup de main pour les réglages.

Reste à voir le facteur de marche quand on titille les 200 Ampères. Je n'est pas encore eu l'occasion de souder longtemps des épaisseurs importantes.

En espérant ne pas avoir été trop long et que cela puisse aiguiller d'autres acheteur.

Cordialement, Pedrolito81.

Bonjour à tous,
Je reviens sur le forum après quelques semaines sans visite, désolé pour cette réponse tardive.
J'ai acheté mon Kombi190 sur ebay en Allemagne en janvier 2007, à 488 euros + 106 euros de port, le pseudo du vendeur était hawa-handelsvertrieb.
Aucun problème de livraison par UPS, carton solide arrimé sur palette.
Même problème que pedrolito avec le détendeur fourni, réglage impossible au bout de quelques heures, fuite au joint bouteille, probablement une saloperie chinoise ...
Pas de problème avec les galets entraineurs, le réglage de pression est même plutôt fin je trouve. J'ai soudé en fil acier 0.6 et 0.8 (les 2 galets fournis), pas encore en alu ou inox.
Je n'ai pas de photos de soudures brutes à vous montrer, tout a été peint en noir mat et on ne voit donc pas grand chose !
Dès que j'en fait d'autres, je vous les envoie.
Au final, et compte tenu du prix, je suis très satisfait de ce Guede Kombi190.
Cordialement

Bonjour,

Merci à debu69soud et à Pedrolito81 pour ce retour d'expérience sur l'achat de poste de soudage MIG/MAG de nom à consonance allemande mais fabriqués en Italie avec des accessoires de fourniture chinoise !
Si vous êtes content de votre investissement, nous en sommes ravis.

Cordialement,

Bonjour,

Pourriez vous avoir la gentillesse de placer le manuel d'utilisation en français au format pdf du poste GÜDE MIG 190 Kombi/A sur ce site ?
merci (o)

Bonjour, je lis attentivement tous les messages du forum, et j'ai moi aussi découvert cette marque "allemande" il y a peu.
En fait, suivant les conseils des pros, je suis justement aller voir un revendeur spécialisé, des soudeurs mig pros, etc...

Le magasin m'a fait une offre sur un telwin 180/2, en me montrant un exemplaire ( ils vendent du fronius, mais j'ai pas les sous...), super conseil et tout. J'allais l'acheter !

J'ai déja un masque gant tablier, une bouteille d'arcal 21, manque la bête.

Mais maintenant que j'ai vu les guede, et ben j'hésite...Notamment sur le guede 175 ZW/A, que l'on peut trouver sur www.autocommerce.fr par exemple, et très proche du telwin 180/2

En fait, il y a des différences, notamment les réglages intensités et les facteurs de marche, mais c'est ténu.

Mais le revendeur très sympa, m'explique que le Telwin est mieux, sans être revendeur Guede...Ayant eu une démarche raisonnée, je suis un peu perdu.

C'est pour ça que je voulais avoir l'oeil avisé des pros du forum, même si je comprends que ça ne vaudra jamais du fronius.
Je pense quand même qu'entre Casto et Fronius, ya de la place...
Sinon, on roulerait tous en Audi A8, pas en renault

Merci,
pour les modos, dites moi si je dois déplacer ou poster ailleurs

bonjour je pense pour ma part que le Güde est un bon rapport qualité/ prix
moi je l ' ai acheté chez http://www.louisexpress.com/shop/index.php?cPath=43_45&osCsid=0af3af47090fbbf63a5c7
et il marche bien !!!
cordialement

Bonsoir,

Je reviens de temps en temps sur cet excellent site, j'envoie donc en fichier joint le mode d'emploi du Kombi 190A.

Cliquez sur le lien (format pdf, 1 Mo):
Mode d'emploi des postes MIG / MAG GUDE 175 et 190 KOMBI

Toujours pas de photos de soudures récentes à vous envoyer, et puis bientôt les vacances
donc on se revoit en septembre ?

bonsoir,
je n'arrive pas a trouver le lien pour le mode d'emploi Français du Gude 190 KOMBI
:s

Le lien ne marche pas, effectivement !
Donnez-moi votre adresse email en privé, je vous l'envoie.
Contact avant le 15 juillet, je suis parti pour 3 semaines après ...

Bonjour,
Nouveau venu sur le forum, j'ai lintention de passer au poste semi auto MIG/MAG, je suis à la recherche d'informations sur le poste GUDE 190 KOMBI, j'ai lu tous les messages de cette rubrique, j'ai eu beaucoup de réponses à mes questions mais quelques unes restent en suspens:
1 Est ce que le poste est doté d'une électrovanne qui controle l'arrivée du gaz (quand on actionne la "gachette") ou est ce comme dans les postes "low cost" débit permanent de gaz des que l'on ouvre la bouteille?
2 les doc que j'ai lus disent que la bouteille de gaz est limitée à 40 litres ou 40 Kg? Peut-on y installer une bouteille de type 1 mcube?
3 Est ce que le poste est doté d'un contacteur afin de n'alimenter la torche/poignée que quand on appui sur la "gachette" (tres important quand on fait de la soudure sur carrosserie)
4 combien y a-t'il de galets d'entrainement du fil:1 ou 2?
5 Comment se règle l'intensité? à l'aide d'un "reostat" ou bien de boutons poussoirs ou basculants.
6 pourrais je avoir le mode d'emploi/notice technique en français
Merci
Cailloux

Bonjour,
Réponses à vos questions :

1 Est ce que le poste est doté d'une électrovanne qui controle l'arrivée du gaz (quand on actionne la "gachette") ou est ce comme dans les postes "low cost" débit permanent de gaz des que l'on ouvre la bouteille?
Le Gude 190 Kombi est un appareil semi-professionnel, le gaz ne sort évidemment que lorsqu'on actionne la gâchette sur la torche.

2 les doc que j'ai lus disent que la bouteille de gaz est limitée à 40 litres ou 40 Kg? Peut-on y installer une bouteille de type 1 mcube?
J'utilise pour ma part de l'Atal 5 en bouteille de 1 m3, ce qui me parait le minimum. Aucun problème pour monter les grosses bouteilles.

3 Est ce que le poste est doté d'un contacteur afin de n'alimenter la torche/poignée que quand on appui sur la "gachette" (tres important quand on fait de la soudure sur carrosserie).
Je ne comprends pas bien la question, je ne connais pas de poste MIG qui soit mis en fonction autrement que par la gâchette de la torche ???

4 combien y a-t'il de galets d'entrainement du fil:1 ou 2?
1 avec un excellent système de réglage de la pression sur le fil, très efficace, fournis d'origine en 2 dimensions : 0.6 et 0.8 mm

5 Comment se règle l'intensité? à l'aide d'un "reostat" ou bien de boutons poussoirs ou basculants.
L'intensité se règle par un bouton à 8 positions, après chaque soudage l'intensité réelle s'affiche en clair sur le display à cristaux liquides, ce qui permet de régler les paramètres de soudage.

6 pourrais je avoir le mode d'emploi/notice technique en français
Envoyez-moi un message avec votre adresse email , je vous l'envoie. Elle comporte quelques erreurs facilement identifiables ...

Bonne chance

Bonsoir,

Merci pour votre réponse rapide;Voila mon adresse mail:
rene.carrere@free.fr
Précisions concernant la question 3: il existe des postes 1er prix dont la torche est alimentée en courant des que l'on le met sous tension Exemple TELWIN 132.

Merci encore

cailloux

bonjour,
auriez vous la notice de gude 190 kombi en pdf car le lien ne marche pas merci a tous bonne journée et bonne soudure. mon adresse cgqn@free.fr merci

Bonjour,

Je viens de recevoir mon mig Güde 190 kombi, commandé chez profikiel en allemagne, pour 564? livré. Je l'ai recu rapidement...
Je ne l'ai pas encore essayé, en tout cas ,c'est une belle bete!

Par contre, le mien n'est apparament fourni qu'avec le galet de 0.8mm.
Quelqu'un sait ou trouver les galet d'entrainement pour fil de 0.6mm'

Cordialement

Yoann

yoyo46 Told :
[cit]
Par contre, le mien n'est apparament fourni qu'avec le galet de 0.8mm.
Quelqu'un sait ou trouver les galet d'entrainement pour fil de 0.6mm'

Bonjour,
Vous avez bien regardé ? généralement les galets ont deux rainures et c'est en le retournant que l'on place la seconde rainure sous le fil.
Cordialement.
Yann

Quelque chose comme ça :



Bonne continuation

JLM

Du coup j'hésite .... qu'a-t'il de mieux le 190 Kombi ...?

J'ai bien verifié, le galet d'origine est prevu pour 0.8mm et 1mm.

Je cherche un galet en 0.6mm pour souder des toles de carrosserie, mais le type de chez dema france m'a dit que le 0.8mm faisait aussi l'affaire.

Vous confirmez?

Bonjour,

J'ai acheté le poste a souder mig 190 kombi
Et je ne trouve pas comment régler son ampérage
Pouvez vous me dire svp comment faire ?
Et si possible j'aimerais savoir si vous avezs des bons réglages a me proposer pour souder sur de la tôle de 1,2,3,4,5 mm ect ...
Je vous remercie d'avance.

Bonjour,

Je viens d'acheter un Gude 190
Je souhaite l'utiliser en fil fourré pour souder de la cornière de 50, du tube de Ø 100 et aussi de la tole de 0.5 à 0.8mm(acier).
Il m'a été livré avec un galet de Ø 0.8 et Ø 1 mm.
Est-ce qu'il faut du fil de 0.8 ou de 1mm'.
Dans la notice livrée avec le poste il n'y a aucune base de réglage .;)
Quelqu'un a t-il une procédure ou une notice d'utilisation de ce poste?
Poste acheté 628 euros chez Vdema
Rien à dire sur livraison.
Maison Vdema très sérieuse, poste très bien emballé sur palette.
Merci
Dom

Bonjour,
Je ne connais pas particulièrement ce modèle mais ça ne doit pas être très compliqué à régler (enfin pas plus qu'un autre poste conventionnel).
Vous n'avez même pas une notice ou bien la notice ne donne pas assez d'explication ?
J'avais récupéré sur Internet une notice de ce poste mais elle est en allemand et je ne comprends pas cette langue.
Déjà comme on le dit souvent sur ce site, il faut absolument du gaz et du fil plein pour pouvoir souder correctement les tôles fines (1mm ou moins).
Après pour les choses plus épaisses vous pouvez utiliser du fil fouré en inversant les polarités.
Une fois que que avez installé le fil et mis la bonne polarité il va falloir passer un peu de temps pour trouver le réglage de vitesse de fil le mieu adapté pour chaque position de tension choisie avec le commutateur.
Ce poste a une apparence moderne avec son afficheur mais en fait il n'a pas de réglage synergique donc il vaut mieux commencer par se faire sa table de réglage optimum que vous garderez ensuite pour pouvoir facilement retrouver le bon réglage sans perdre de temps.
Pour chaque position de tension (en commençant par les plus bassses), il vaut mieux commencer par une vitesse de fil un peu forte et la descendre jusqu'à ce vous aillez un fonctionement régulier avec un bon crépitement.
Cordialement
Arnaud72

Bonjour,
Je viens moi aussi d'acheter un Kombi 190.
Le mien est d'occasion et a peu servi.
J'ai quelques consommables à racheter... embout de torche et tubes contact qui ont un peu souffert.
Je pense que je dois pouvoir trouver cela par chez moi en Binzle par exemple.
En revanche, je n'ai qu'une seule roulette d'entrainement (0,8 et 1mm). Je ne sais pas si d'origine, ces postes sont fournis avec 1 seule roulette ou deux?
Quoiqu'il en soit, je n'ai pas trouvé sur le site de Güde en Allemagne une quelconque référence pour une roulette en 0,6!

J'ai vu que certains ici avaient du mal a se procurer la notice en Français du Kombi 190, comme je l'ai, je l'ai mise en ligne ici:
http://voltaland.free.fr/Soudure/GudeKombi190Francais.pdf

Bonjour,
Je tiens à remercier ce site qui est très complet et très interressant. je remercie également les personnes qui m'ont répondues
Celà fait environ 2 mois que j'ai mon mig gude 190 kombi et voici mon retour d'expérience:
le poste est livré avec un seul galet qui fait 2 diamètres 0.8 et 1 mm
(il faut juste le retourner)
J'utilise le poste en fil fourré Ø 1mm
je soude uniquement en tirant
j'ai soudé:
- capot de tracteur agricole (je crois que c'est de la tôle de 0.8mm)
réglage effectué: r=16; 6=20; 5=12 et puissance sur 1
constat: il faudrait du fil de 0.8 ou 0.6mm car je ne peux pas régler le poste au minimum mais en faisant des points ça va
- fer plat 30*6
réglage effectué: r = 20 ; 6 = 40 ; 5 = 20 ; puissance 3 ou 4
soudure très correct
- grosse ferraille (IPN de fendeuse à bois = épaisseur 12mm)
réglage effectué: r = 25 ; 6 = 40 ; 5 = 40 ; puissance 8
très belle soudure et notamment en descendant
J'ai essayé de modifier le réglage 6 (fusion du fil)mais je n'ai pas vu de différence (à confirmer)
Par contre en soudant la grosse ferraille le poste a fait disjoncter plusieurs fois la maison ?
Avez-vous ce problème?
Que pensez-vous de mes réglages'
J'attends votre retour d'expérience
Dom

C

Bonjour, Fiatoune09


fiatoune09 Told :
[cit]Par contre en soudant la grosse ferraille le poste a fait disjoncter plusieurs fois la maison ?
Avez-vous ce problème?
Posté le 13 avril 2011 à 22:03:37


Tout d'abord, merci pour l'indication sur la fourniture d'une seule roulette de guidage.

Concernant la disjonction de de ton installation électrique, je ne suis pas tout à fait surpris...

En effet, en calculant "à la louche" les puissances en jeu, j'obtiens ceci: pour le poste, au secondaire, dans les conditions les plus défavorables, c.a.d Tension max, intensité max: 34v X 200A = 6,8kW.
Soit au "primaire": en 220 Mono: 6,8kW / 220 = 30,9A En 380 Tétra: 6,8kW / 380 = 17A

En 220 Mono les disjoncteurs grosse puissance sont calibrés au maxi à 32A Et en 380 les disjoncteurs alimentant les prises de courant sont souvent des 16A.... Regarde l'intensité qui est marquée sur le disjoncteur alimentant la prise sur laquelle est raccordé le poste, je pense que tu auras de suite la réponse!

Dans un cas comme dans l'autre, on est pile poil dans les limites imposées par les disjoncteurs!
Si tu as du 380 tétra chez toi, la seule solution est de raccorder le poste sur une prise alimentée a partir d'un disjoncteur 32A....
Ou sinon, baisser un peu les réglages du poste!

Bonjour Volta,

Je te remercie de tes précisions, moi l'électricité j'y connais rien
Que penses tu de mes réglages'

Bonsoir, Fiatoune.

Pour les réglages, je suis comme toi, je débute!
Pour l'instant, j'ai juste fait un petit essai comme ça, déjà pour voir si tout fonctionnait vu que je l'ai acheté d'occasion! J'ai surtout testé la vitesse de fil (''S'') et commutateur de puissance, et ce sur de la petite épaisseur entre 1 et 3mm.
Mais pour l'instant je n'ai rien noté!
Au maxi j'ai du régler la puissance sur 4 je crois, sur du 3mm d'épaisseur.
Testé aussi le réglage ''o'' qui concerne la soudure par points et qui a l'air ''intéressant''
Ensuite il reste à creuser le réglage ''r'' durée d'amorçage du fil, en utilisation réelle.
Reste le réglage ''b'' empêchement de la fusion du fil, qui me paraît être plus un réglage de confort...
Mais je peux me tromper!
Quoiqu'il en soit, par rapport à un Décastar que j'ai déjà utilisé...
y'a pas photo !

salut tous le monde,
pour ceux qui n'on pas de galet en 0,6 apparement dema france peux les fournir.

je suis moi aussi interessé par ce poste pour faire principalement de la carosserie, le mode soudure par point m'interesse donc, est il efficace sur ce poste?

Merci

Juste par rapport au titre du message, Güde c'est une des boîtes allemandes comme Einhell qui importent du Made in China distribué en grande surfaces de bricolages.
J'ai posté quelque part un commentaire détaillé sur Einhell (utiliser la recherche).
http://www.soudeurs.com/esab-conseils-et-choix-du-materiel-de-soudage/7103-esab-buddy-arc180-2.html

Güde et Einhell sont surtout connus sur les marchés allemand et suisse (pour l'Autriche je ne sais pas), ils font faire tout et n'importe quoi en private labeling chinois.
En général la qualité correspond au prix, avec ce type de matos l'idée est d'amortir en deux ans (=durée de la garantie), car après c'est souvent galère pour les réparations et les pièces de rechange.

Perso j'ai un aspirateur eau Einhell et pour le moment il marche encore mais s'il aspire à peu près correctement côté qualité c'est zéro mais je ne l'ai pas payé cher, donc s'il me tient 2 ans ça me va (je me souviens d'aspirateurs supposés profesionnels 5 fois plus chers qui n'aspiraient pas beaucoup mieux et ne tenaient pas non plus 10 ans).

Mea culpa, je suis anti-chinoiseries mais parfois mon budget m'oblige à faire un entorse à mes principes. :)
Mais au moins mon poste à souder ESAB est fabriqué en... Pologne (je n'ai rien contre la production en Europe de l'Est si la qualité est au rendez-vous et que cela suit côté pièces de rechange/consommables et service après vente).

Bonjour,

Merci pour la qualité des discussions de ce forum. Ok pour le Kombi 190 qui semble être d'un bon rapport qualité/prix. Connaissez-vous le Gude MMA,MIG/MAG, TIG (GIS 200) ? Si oui quel est votre avis pour une utulistion de petits travaux de carrosserie, inox 316 L et alu ep 5 mm maxi.
Merci pour vos réponses.

pour des réparations de carter alu, vous pouvez oublier, même avec le top des MIG de chez Fronius je ne m'y aventure pas.
Les carters même bien nettoyés sont impregnés de matière grasse.
Je ne les fait qu'en TIG après avoir blanchi la zone à la fraise (meule en bout qui prennent les accessoires au diamètre 6 avec variateur de vitesse.
Si ça tourne trop vite cela colmate la fraise) bref blanchi, chanfreiné ce n'est pas finger in the noze, il faut souvent reblanchir lors du soudage ce n'est qu'en s'y reprenant à plusieur fois que l'on arrive à avoir une soudure saine.
En MIG l'arc est inmaitrisable de plus la préconisation de metal d'apport est de l'AS 5 à moins d'avoir une torche Mig poussé tiré c'est pratiquement ingérable

OK,merci pour la réponse. En résumer, inutile de faire l'investissement dans cet appareil (Gude GIS 200) si je comprends bien ! en tout cas pour l'alu. Quid de l'inox éventuellement ?

acier, inox, alu il vous faudrait 3 bouteilles de gaz différents. Mais à part ça le MIG pour souder l'acier c'est super et procure un gain de temps fou. Il faut cerner vos besoins

Envoyé par tungstene
Je ne les fait qu'en TIG après avoir blanchi la zone à la fraise (meule en bout qui prennent les accessoires au diamètre 6 avec variateur de vitesse.

HITACHI GP 2 S mais elle n'a pas de variateur, c'est un pote qui bricole en électronique qui m'en a bricolé un, et qui me sert d'ailleurs pour faire du polissage avec une meule 125mm ce qui permet de faire durer un peu plus les disque en feutre qui s’utilisent avec la pâte à polir
En ce qui concerne les machine à flexible, je ne suis pas convaincu que la prise en main soit suffisante car il faut "rentrer dans le lard" et c'est du métal, lorsque l'on est dans des recoins ou des trucs en forme de trou il y a des phénomènes de rebond qu'il faut pouvoir maitriser, avec cette meule j'ai réussi à chanfreiner même dans de la fonte là où meule normale ne pouvait accéder. La meule n'est pas cadeau, et les fraises carbure non plus mais ce genre d'outillage permet de se retirer des épines du pied car c'est souvent l'unique solution

Merci pour ton info. Je ne connais pas bien ce type de machine car je n'en ai pas et que rarement utilisé. Hitachi a une très bonne réputation mais n'est pas forcément très connu partout pour son outillage électro-portatif, j'avais utilisés leurs gros perforateurs électropneumatiques (mandrins pour SDS-max). Pour les machines à flexible je pensais aux modèles pros de ce genre: Machines à arbre flexible , pdf en français ici: http://www.suhner-abrasive-expert.com/domains/suhner-abrasive-expert_com/data/free_docs/machines_a_arbre_flexible.pdf , ces machines sont puissantes et permettent une bonne accessibilité mais les prix sont élevés et on les trouve rarement en occasion.

avec flexible le prix doit monter en flèche mais c'est vous qui voyez

C'est bien au-delà de mon budget car pour les flexibles il faut du bon matériel et surtout à plus de 10'000 tours/minute. Comme solution intermédiaire il y a l'outillage pneumatique, moins cher et un peu plus encombrant qu'avec un flexible mais quand même plus compact qu'avec un moteur électrique (par contre côté possibilités de régulation de vitesse l'outillage pneumatique n'est pas top).

bonjour,

je viens de m'acheter le mig kombi 190 et j'ai un petit souci au niveau du montage et du frein de la bobine, si quelqu'un qui possède ce poste peux m'aider ca pourrais etre sympa.

J'ai posté mon problème sur ce lien
http://www.soudeurs.com/les-novices-les-neophytes-et-les-bricoleurs/10489-question-posee-reglage-frein-de-bobine.html

merci

Bonjour ,
Tu dois avoir une rondelle et un ressort ,ils font office de frein!?
Je m'interroge sur l'achat de ce poste et d'une bouteille de 2m3 ,quelle marque de gaz propose une consigne personnelle?

oui c'est ca pour le frein, mais en fait on ne remarque pas une grosse difference.

Pour le gaz j'ai acheté ma bouteille en allemagne, bien moins chere

Bonjour,
Seba j'espère que depuis tu as trouvé un solution?
En güde ou guede il y a aussi le gis200 un poste mig inverter mma,tig à des tarifs quasi identique et de plus livrée avec le chariot.
Là je sais plus lequel ....prendre...technologie inverter pour plus de performance mais plus de soucis potentiels et une facilité pour le déplacement ou transport. Le tig et mma j'ai sur mon vieux onduleur commercy.
Le branchement en 380- bi serait intéressant car je pourrais l'utiliser sur l'installation de résidence secondaire limité à 9kw en tri soit 3kw par phase.
Quoi qu'il en soit le fil maxi à utiliser 0.8mm avec ce genre d'appareils.
La soudure au fil fourré sans gaz je ne connais pas et réinvestirait (car vendue)dans une bouteille de gaz argon /co2 de 2.3M3 sans contrat Linde :330 euros environ chargée.
Si vous connaissaient une offre de bouteille moins chère ....suis preneur!!:)
Vous feriez quoi? poste simple à transfo et commutateurs ou technologie inverter + leger, mais certainement moins fiable du fait de la technologie et quasi irréparable même par un bricoleur avertit,la garantie finie?
A puissance maxi le kombi 190 tiens combien de temps avant le déclenclement à quelle température ambiante?

je ne connais pas , mais je connais le marque de soudage en chine :o

Bonjour,

Merci pour la réponse mais la question posée dâte du mois de mai dernier.
Au final j'ai investit dans poste chinois igbt 250A.

Bonjour

voila je viens de trouver un poste guede comme vous tous , et je me pose une petite question :
Savez vous ou trouver les galets d'entraînement de fil ?
merci

Envoyé par chaps03
Bonjour

voila je viens de trouver un poste guede comme vous tous , et je me pose une petite question :
Savez vous ou trouver les galets d'entraînement de fil ?
merci

Je l'ai trouver sur un site internet vdema france et je n'en trouve pas sur leur site internet je vais essayer de les appeler demain alors merci de votre réponse

Bonsoir,
Leur site semble sérieux, nul doute qu'ils sauront vous dépanner. Il serait intéressant de nous tenir informé de la suite. Cela pourrait être utile pour d'autres possesseurs de postes de cette marque.
Cordialement.

bonjour
j ai aussi un güde 190 kombi acheté d occaz
qui fonctionne parfaitement et je me pose des questions sur le 220/380
il y a la prise 5 fiches 16A,
quand je l ouvre je vois qu il n y a que 3 fils dedans (1 phase, 1 neutre, 1 terre)
et sur le cable je vois graver 3G 2.5 mm²
es ce normal ou ça ete bricolé par l ancien proprio
merci de vérifier pour moi ;-)
je suis en train d installer le 380, et voudrai en profiter pleinement
cordialement

Envoyé par front242
bonjour
j ai aussi un güde 190 kombi acheté d occaz
qui fonctionne parfaitement et je me pose des questions sur le 220/380
il y a la prise 5 fiches 16A,
quand je l ouvre je vois qu il n y a que 3 fils dedans (1 phase, 1 neutre, 1 terre)
et sur le cable je vois graver 3G 2.5 mm²
es ce normal ou ça ete bricolé par l ancien proprio
merci de vérifier pour moi ;-)
je suis en train d installer le 380, et voudrai en profiter pleinement
cordialement

re :)
pour compléter ce que j ai dit au dessus

en dessous un extrait du manuel d utilisation de cette appareil ( téléchargeable un peu plus haut sur ce fil de discutions ) le poste est vendu avec un adaptateur secteur 230 ou 400 volts sous forme d un bout de câble
à un bout de ce câble une prise industriel 400 volts triphasé à 5 broches femelle et de l autre un prise 230 volts 2 pôles + terre mâle

et une inversion à faire au niveau de la face avant du poste avec un commutateur






voila
PS
c est plutôt pas mal ce truc il y a un détecteur de tension à l allumage qui retenti lorsque le poste est mal branché sur le réseau ça évite de le griller
ça reste quand mème un poste qui au plus fonctionne qu en mono ou biphasé plus gourmand qu un poste triphasé
cordialement Ricou26:)

ok
merci pour tes réponses
je savais pas qu il y avait du bi-phase (et pas fait attention)
et je comprend mieux
merci

Envoyé par front242
ok
merci pour tes réponses
je savais pas qu il y avait du bi-phase (et pas fait attention)
et je comprend mieux
merci

Bonjour a tous,
j'aimerai avoir un retour sur un poste gude gis200 pour une utilisation en carroserie, serrurerie et un peu de tuyautage
erci

Bonjour à tous,
Je souhaite me lancer dans du travail de carrosserie et je vois que beaucoup ont franchi le pas dans l’achat du gude kombi 190.
Certains ont mentionné le gude gis 200 et après recherche il est moins cher que le kombi 190 en ayant un chariot de transport en plus et des procédés de soudure supplémentaires (mma et tig en option).
Y a t’il des utilisateurs du gis 200? Faut il privilégier le kombi 190? Si oui, pourquoi?
Merci d’avance